TÜRKİYE
Революційне рішення проти реальності землетрусів
Систему раннього попередження про землетрус EDİS почали встановлювати в будівлях і на робочих місцях, і незабаром вона буде доступна через мобільний телефон. [Детальніше ...]
MARMARA
TÜRKİYE
Чи нехтування є причиною балансу землетрусів 6 лютого?
Енгін Ер, президент Південно-Мармарського відділення Палати інженерів-геологів, розповів кореспонденту Everyone Duysun про польові дослідження, які вони провели в провінціях, які постраждали від землетрусу 6 лютого, і сказав, що в землі були недоліки, бетон, залізо, плани та проекти в будівлях, які спричинили загибель людей та майна в зоні землетрусу. [Детальніше ...]
34 Стамбул
Морські поверхні очищення команд у супроводі дельфінів
Сьогодні вранці дельфіни супроводжували команди столичного муніципалітету Стамбула з очищення морської поверхні. Дельфіни, які супроводжували команди, що прямували з Єнікапі до Босфору біля узбережжя Сарайбурну, створили барвисті зображення. [Детальніше ...]
34 Стамбул
IMM збирає сміттєві звалища 2 Bin 800 місцевими судами
Команди столичного муніципалітету Стамбула регулярно щодня очищають поверхню моря. За перші 8 місяців цього року з поверхні моря вилучено приблизно 2 кубометрів (800 кубометрів). [Детальніше ...]
34 Стамбул
22 мільйони квадратних метрів землі будуть передані TOKI разом із проектом Kanal Istanbul
З наближенням дати тендеру на Canal Istanbul, який є найбільшим проектом Туреччини, з’являються нові подробиці. Зворотний відлік для проекту Canal Istanbul – це все [Детальніше ...]
34 Стамбул
Порт Амбарли ООН Ро-Ро стане воротами Мармурового басейну до Європи
Порт Ambarlı UN Ro-Ro стане воротами Мармара в Європу: це лідер інтермодальних перевезень на лініях Ro-Ro між Туреччиною та Європою, з його флотом із 322 сучасних суден Ro-Ro місткістю 12 тисячі автомобілів. [Детальніше ...]
34 Стамбул
Міністр Yıldırım назвав канал Стамбул
Canal Istanbul Звернення міністра Їлдирима до громадян: міністр транспорту, морських справ і зв’язку Біналі Їлдирим заявив, що підготовка до «Каналу Стамбул» в основному завершена і визначено п’ять різних проектів. [Детальніше ...]
10 Баликесір
Президент Угур, центр атракціонів Баликесір
Мер Угур, Баликесір є центром тяжіння для інвесторів: мер столичного муніципалітету Баликесір Ахмет Едіп Угур заявив, що Баликесір є центром виробництва та споживання завдяки своєму географічному розташуванню. [Детальніше ...]
Загальні відомості
Хвороба свят дорожнього руху закінчиться кільцем Мармара
Транспортне випробування під час свят завершиться кільцем Мармара: Проблема руху на в’їзді та виїзді зі Стамбула, яка перетворюється на кошмар особливо під час свят, закінчиться кільцем Мармара. Мармара як дорогою, так і [Детальніше ...]
16 Bursa
Премія бутік-готелю "Спеціальний клас" в Монтанії за найкращу зустріч
Нагорода Boutique Hotel за найкраще обслуговування конференцій для готелю Montania Special Class: «Найкраще обслуговування конференцій на Близькому Сході» на World Boutique Hotel Awards, що відбулася в Лондоні в листопаді минулого року. [Детальніше ...]
34 Стамбул
Реджеп Бозлаган: 13 районів підключено до Мармарею
проф. Доктор. Реджеп Бозлаган: 13 районів пов’язані з Мармараєм Керівник дослідницького відділу Університету Мармара в Стамбулі проф. Доктор. Реджепа Бозлагана, відкриття відбудеться у неділю, 9 листопада [Детальніше ...]
ЗАЛІЗНИЧНИЙ
Нагорода за 3-й міст та Північну Мармурову магістраль
Нагорода за міст і Північне мармурове шосе: 3. Проект «Міст і автомагістраль Північної Мармари» виграв «Нагороду за фінансування» і вважається одним із найпрестижніших проектів Туреччини. [Детальніше ...]
17 Чанаккале
30 хвилин з Стамбулом Чанаккале YHT
30 хвилин із Istanbul Çanakkale YHT: вчора генеральний менеджер TCDD Сулейман Караман подзвонив після моєї статті під назвою «У цьому словнику немає складнощів». Якщо ми пройдемо частину подяки, ми побачимо, що потяги врятують наші життя. [Детальніше ...]
34 Стамбул
Хайдарпаша - це не тільки будівля, а й соціальна пам'ять людства.
Хайдарпаша — це не просто будівля, це соціальна пам’ять людства: майстри-машиністи, які діставали поршні пропахлих вугіллям чорних локомотивів із купи заліза й перетворювали їх на димові свистячі звуки, залишили станцію. [Детальніше ...]
34 Стамбул
Проект Kanal Istanbul для захисту Стамбула
Проект «Стамбульський канал» для захисту Стамбула: міністр Йилдирим. «Стамбульський канал» — другий рукотворний протоку через Босфор. Після завершення це буде 43 кілометри. Чорне і Мармурове море [Детальніше ...]
17 Чанаккале
40 хвилин жити в Чанаккале та працювати в Стамбулі за проектом IHT
Завдяки проекту IHT відстань від місця проживання в Чанаккале до роботи в Стамбулі становить 40 хвилин. Marmara Ring має на меті полегшити транспорт і звільнити Стамбул, оточивши Мармару і перетворивши її на внутрішнє море. [Детальніше ...]
34 Стамбул
Швидкісний поїзд, який не зупиняється на станціях - Новий Стамбульський проект
Голова ради директорів Інанлар Сердар Інан додав новий проект до своїх проектних пропозицій щодо Нового Стамбула після того, як прем’єр-міністр оголосив про проект «Канал Стамбул». Сидить в Чанаккале і живе в Стамбулі [Детальніше ...]
34 Стамбул
Божевільний проект став більш божевільним з Хавараєм
За проектом Кеселера; Буде встановлено повітряну залізничну систему, щоб забезпечити доступ до обох боків каналу, який буде відкрито, сказав інженер-механік Басрі Кеселер, Стамбульський канал прем’єр-міністра Реджепа Тайіпа Ердогана [Детальніше ...]
34 Стамбул
3 50 створить бізнес для тисячі людей
Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Біналі Йилдирим заявив, що на етапі будівництва 4.5-го мосту, який коштуватиме приблизно 3 мільярда лір, буде зайнято 6-7 тисяч людей, а на етапі експлуатації – 700-1000 людей. [Детальніше ...]
17 Чанаккале
MarmaraRing İstanbula ще один божевільний проект
12 провінцій з’єднають між собою швидкісним потягом. Час жити в Чанаккале, працювати в Стамбулі! Швидкісний потяг Marmara Ring, який курсуватиме навколо Мармурового моря, курсує між Стамбулом і Чанаккале за 40 хвилин. [Детальніше ...]
СВІТ
Досягнення залізниці Текірдаг
Хоча лінія Текірдаг - Муратлі, яку планується використовувати в основному для вантажних перевезень, радує промисловців, які мають підприємства поблизу залізниці, власники об'єктів, які не мають прямого сполучення із залізницею, змушені використовувати вантажівки. [Детальніше ...]