Хто такий машиніст? Як стати машиністом?

Спробуємо відповісти на питання Хто такий машиніст і як стати машиністом. Механік - це особа, яка виконує обов'язки з керування електровозами, дизельними або паровими залізничними локомотивами, що перевозять пасажирів або вантаж. Водії високошвидкісного поїзда YHT повинні пройти більш спеціальне навчання. Під час рейсу механік керує поїздом і вся відповідальність лежить на механіку.

ОБОВ'ЯЗКИ МАШИНИ

• Змащує механічні частини локомотива і вживає необхідних заходів безпеки,
• Керує локомотивом і виконує накази руху, розклади руху, сигнали вказівника та іншого залізничного персоналу по дорозі та контролює рух поїзда,
• Контролює інших працівників, що працюють в локомотиві,
• Здійснює невеликий ремонт та налаштування під час подорожі,
• Після закінчення подорожі він зберігає звіт і заповнює супутні книги (книга інцидентів тощо).

Використані інструменти та матеріали

• Локомотив (паровий, дизельний, електричний, дизель-електричний),
• радіо,
• Моделі руху,
• Викрутки, плоскогубці, набори ключів, різні інструменти,
• Книга виникнення (книга, в якій виникають проблеми).

ОСОБЛИВОСТІ, ПОТРІБНІ ЗА ПРОФЕСІЮ

Тих, хто хоче бути механіком;

• Може використовувати координацію очей, руки та стопи,
• Може реагувати на подразники дуже швидко,
• Може сприймати багато речей одночасно,
• Дбайливий, відповідальний, холоднокровний,
• Розрізняють кольори,
• Гарне фізичне, психічне здоров'я,
• Вони повинні бути людьми, які люблять працювати з машинами і мають механічні навички.

РОБОЧЕ СЕРЕДОВИЩЕ І УМОВИ

Механіки зобов'язані подорожувати, тому що вони працюють у сфері залізничного транспорту. Механіка повинна бути на роботі протягом дня, у вихідні дні або на урочистостях, сісти і керувати локомотивом. У рідкісних випадках може статися аварія на поїзді. Диспетчер спілкується з керівником поїзда, стрілочником і співробітниками локомотива.

РОБОЧІ ОБЛАСТІ ТА РОБОЧІ МОЖЛИВОСТІ

Професіонали можуть працювати в основному в турецьких державних залізницях і цукрових заводах, в металургійних заводах і в залізничному залізничному транспорті. Зростаюче населення спричиняє проблему масового транспорту. Одним з найбільш економічних і безпечних засобів масового транспорту є поїзд. У нашій країні вантажні або пасажирські перевезення залізничним транспортом не на бажаному рівні. Оскільки залізничний транспорт є дуже важливим для розвитку країни, необхідно зробити важливі атаки в цій сфері в нашій країні. Розвиток та модернізація залізниць означає, що більше механіки працюють одночасно.

МІСЦЯ ПРОФЕСІЙНОЇ ОСВІТИ

Навчання механічної професії здійснюється в центрах підвищення кваліфікації, що входять до Генеральної дирекції TCDD. Крім того, випускники галузевих професійно-технічних навчальних закладів проходять підготовку з підвищення кваліфікації.

УМОВИ ПРОФЕСІЙНОЇ ОСВІТИ

Для професійно-технічної освіти необхідні як мінімум випускники початкових класів. Крім того, необхідно отримати обгрунтований звіт комітету від лікарень TCDD.

Тривалість та зміст освіти

Навчання механічної професії в Генеральній дирекції ТКДД; 18 для випускників професійної середньої школи TCDD - рік 3 для випускників професійно-технічної середньої школи. Ті, хто закінчив промислову професійну школу і які пройшли експертизу помічника механіка, відкритого Генеральною дирекцією турецьких державних залізниць (TCDD), мають можливість стати механіком, беручи участь у навчанні без відриву та курсах. Для цього необхідно проходити стажування 3 місяця до теоретичної роботи, а також водійське посвідчення як помічника інженера. Після закінчення стажування ті, хто успішно проходить екзамен, отримають ліцензію інженера.

ПРОФЕСІЙНИЙ ПРОГРЕС

Випускники новоствореної професійно-технічної школи ТКДД та випускники професійно-технічних вузів, які беруть участь у відкритих іспитах, починають роботу на посаді помічника механіків. Після закінчення стажування вони отримують звання механіка. Ті, хто отримав диплом (Brove) як механіст, можуть продовжувати роботу в якості головного інженера.

СТИПЕНДІЯ, КРЕДИТ І СТАТУС ЗАХОДІВ

У процесі підвищення кваліфікації, що проводиться Генеральною дирекцією ТКДД, зарплати Закону про державні службовці № 657 для випускників професійно-технічних навчальних закладів виплачуються щомісяця. Призначення тих, хто почав працювати механіком, має бути у формі постійного або контрактного персоналу, а ті, хто призначається на посаду постійного персоналу, отримують щомісячну заробітну плату зі спеціальною компенсацією та щомісячну плату 2 мінімальної заробітної плати. Договірні працівники отримують щомісячну заробітну плату в розмірі від 4 до 5 чистої мінімальної заробітної плати.