Хто такий механік Як стати механіком: Хто механік і як стати механіком Ми спробуємо відповісти на питання. Водій - машиніст електричних, дизельних або парових залізничних локомотивів, що перевозять пасажирів або вантаж. Швидкісні машиністи YHT повинні пройти більш спеціальну підготовку. Машиніст керує поїздом під час плавання, а машиніст відповідає за нього.

ОБОВ'ЯЗКИ МАШИНИ

Змащує механічні частини локомотива і вживає необхідних заходів безпеки,
Керує локомотивом і виконує накази руху, розклади руху, сигнали вказівника та іншого залізничного персоналу по дорозі та контролює рух поїзда,
Контролює інших працівників, що працюють в локомотиві,
Здійснює невеликий ремонт та налаштування під час подорожі,
Після закінчення подорожі він зберігає звіт і заповнює супутні книги (книга інцидентів тощо).

Використані інструменти та матеріали

Локомотив (паровий, дизельний, електричний, дизель-електричний),
радіо,
Моделі руху,
Викрутки, плоскогубці, набори ключів, різні інструменти,
Книга виникнення (книга, в якій виникають проблеми).

ОСОБЛИВОСТІ, ПОТРІБНІ ЗА ПРОФЕСІЮ

Тих, хто хоче бути механіком;

Може використовувати координацію очей, руки та стопи,
Може реагувати на подразники дуже швидко,
Може сприймати багато речей одночасно,
Дбайливий, відповідальний, холоднокровний,
Розрізняють кольори,
Гарне фізичне, психічне здоров'я,
Вони повинні бути людьми, які люблять працювати з машинами і мають механічні навички.

РОБОЧЕ СЕРЕДОВИЩЕ І УМОВИ

Механіки зобов'язані подорожувати, тому що вони працюють у сфері залізничного транспорту. Механіка повинна бути на роботі протягом дня, у вихідні дні або на урочистостях, сісти і керувати локомотивом. У рідкісних випадках може статися аварія на поїзді. Диспетчер спілкується з керівником поїзда, стрілочником і співробітниками локомотива.

РОБОЧІ ОБЛАСТІ ТА РОБОЧІ МОЖЛИВОСТІ

Професіонали можуть працювати в основному в турецьких державних залізницях і цукрових заводах, в металургійних заводах і в залізничному залізничному транспорті. Зростаюче населення спричиняє проблему масового транспорту. Одним з найбільш економічних і безпечних засобів масового транспорту є поїзд. У нашій країні вантажні або пасажирські перевезення залізничним транспортом не на бажаному рівні. Оскільки залізничний транспорт є дуже важливим для розвитку країни, необхідно зробити важливі атаки в цій сфері в нашій країні. Розвиток та модернізація залізниць означає, що більше механіки працюють одночасно.

МІСЦЯ ПРОФЕСІЙНОЇ ОСВІТИ

Навчання механічної професії здійснюється в центрах підвищення кваліфікації, що входять до Генеральної дирекції TCDD. Крім того, випускники галузевих професійно-технічних навчальних закладів проходять підготовку з підвищення кваліфікації.

УМОВИ ПРОФЕСІЙНОЇ ОСВІТИ

Для професійно-технічної освіти необхідні як мінімум випускники початкових класів. Крім того, необхідно отримати обгрунтований звіт комітету від лікарень TCDD.

Тривалість та зміст освіти

Навчання механічної професії в Генеральній дирекції ТКДД; 18 для випускників професійної середньої школи TCDD - рік 3 для випускників професійно-технічної середньої школи. Ті, хто закінчив промислову професійну школу і які пройшли експертизу помічника механіка, відкритого Генеральною дирекцією турецьких державних залізниць (TCDD), мають можливість стати механіком, беручи участь у навчанні без відриву та курсах. Для цього необхідно проходити стажування 3 місяця до теоретичної роботи, а також водійське посвідчення як помічника інженера. Після закінчення стажування ті, хто успішно проходить екзамен, отримають ліцензію інженера.

ПРОФЕСІЙНИЙ ПРОГРЕС

Випускники новоствореної професійно-технічної школи ТКДД та випускники професійно-технічних вузів, які беруть участь у відкритих іспитах, починають роботу на посаді помічника механіків. Після закінчення стажування вони отримують звання механіка. Ті, хто отримав диплом (Brove) як механіст, можуть продовжувати роботу в якості головного інженера.

СТИПЕНДІЯ, КРЕДИТ І СТАТУС ЗАХОДІВ

У процесі підвищення кваліфікації, що проводиться Генеральною дирекцією ТКДД, зарплати Закону про державні службовці № 657 для випускників професійно-технічних навчальних закладів виплачуються щомісяця. Призначення тих, хто почав працювати механіком, має бути у формі постійного або контрактного персоналу, а ті, хто призначається на посаду постійного персоналу, отримують щомісячну заробітну плату зі спеціальною компенсацією та щомісячну плату 2 мінімальної заробітної плати. Договірні працівники отримують щомісячну заробітну плату в розмірі від 4 до 5 чистої мінімальної заробітної плати.

Набір поїзних машиністів TCDD