İZBAN у Торбалі в серпні: після завершення будівництва метро, будівництво якого тривало 9,5 років, усі погляди звернулися до İZBAN. Проект, який подовжить лінію İZBAN до 110 кілометрів до Торбалі, завершився. İZBAN розпочне рейси до Торбалі в серпні.
Будівництво столичного муніципалітету для розширення лінії Ізмірської приміської системи İZBAN, яка є найбільшим проектом міського громадського транспорту в історії Республіки та здійснюється в партнерстві з TCDD та столичним муніципалітетом Ізміра, до Торбалі (Тепекей) завершилося. кінець. Будівництво планують завершити до кінця цього місяця. Відповідно до протоколу, підписаного з TCDD, столичний муніципалітет будує 30 станцій, 6 підземних переходів на магістралі та 9 пішохідний шляхопровід на додатковій лінії довжиною приблизно 1 кілометрів. Існуючу одноколійну залізницю від Кумаовасі до Торбалі TCDD перетворила на подвійну. У той час як будівництво захисних стін лінії та розширення систем сигналізації та електрифікації до Torbalı Tepeköy у гармонії з лінією Aliağa-Cumaovası також було виконано TCDD, мер столичного муніципалітету Ізміра Азіз Коджаоглу заявив, що основні інвестиції будуть буде завершено протягом цього місяця, і послуги розпочнуться.
6 ВОРОТНИЙ ВОРОТ ЗАВЕРШЕНО
Завершено будівництво естакад Текелі, Панчар, Кушчубурун, Мендерес Гьолджюклер, центру Торбалі та шосе Тепекей, побудованих столичним муніципалітетом Ізміра на додатковій лінії, яка збільшить передмістя Ізміра до 110 кілометрів. Центр Торбалі та перехрестя шосе Тепекей почали обслуговувати. Також завершено будівництво естакади на шосе Девелі, підземного переходу на шосе Cumaovası та пішохідного переходу Tepeköy. З іншого боку, роботи тривають повною швидкістю, щоб включити шляхопровід навпроти муніципалітету Торбалі, який був доданий до проекту для задоволення зростаючих потреб на лінії, навпроти муніципального гаража району Муратбей.
СТОЛИЧНІ ІНВЕСТИЦІЇ 61 МЛН
На лінії; 5 станцій у містах Девелі, Текелі, Панчар, Торбалі та Тепекей незабаром будуть завершені. Швидко тривають будівельні роботи на станції Torbalı Kuşçuburun, яку пізніше було додано до проекту відповідно до зростаючих потреб. Крім того, тривають роботи з монтажу систем зв’язку та оптоволокна лінії. Загальна вартість інвестицій сягає 24 мільйона TL, у тому числі 423 мільйони 36 тисячі TL для перехресть шосе та 580 мільйонів 61 тисяч TL для станцій і систем зв’язку.
ПЕРШИЙ ЧАСТЬ, ТОЙ СЕЛЮК
Із запуском лінії Torbalı пасажири, які здійснюють посадку з Aliağa та центру міста, матимуть можливість безпечно, швидко, безперервно та комфортно подорожувати до Torbalı. Продовжуючи свої зусилля з розвитку мережі залізничної системи, столичний муніципалітет Ізміра також готує проекти впровадження розширення ізмірської приміської системи İZBAN до Сельчука. У цьому контексті на 26-кілометровій лінії Selçuk між Torbalı Tepeköy та Selçuk буде побудовано 2 станції (станції Sağlık та Selçuk), 3 шляхопроводи та 6 підземних переходів на автодорогах водопропускного типу.
ЛІНІЯ ЗВ'ЯЗКУ
Мер столичного муніципалітету Ізміра Азіз Коджаоглу зазначив, що додаткова лінія, яка збільшить довжину передмістя Ізміра до 110 кілометрів, буде завершена в серпні. Системи зв'язку та роботи з прокладки оптоволокна лінії проводяться паралельно з роботами систем електрифікації та сигналізації TCDD. Загальна інвестиційна вартість лінії перевищує 37 мільйонів TL, у тому числі 255 мільйонів 32 тисяч TL на станції та системи зв’язку та 780 мільйони 70 тисяч TL на перехрестя шосе.
Першим залиште коментар