Залізничний вокзал зупиняється в Стамбулі
Обидві історичні станції є ізольованими, і громадськість просить переконатися, що вони нефункціональні. Під час будівництва проекту Мармарай Стамбул не буде мати залізничного сполучення з Європою та Анатолією принаймні чотири роки. Після проекту планується не привозити звичайні поїзди з Гайдарпаша-Гара Анатолія, а поїзди Orient Express та Regional Express, що прямують з Європи до Сіркечі. Наша спроба попередити громадськість, що у природному середовищі, соціальній структурі, історичній та фізичній структурі міста відбуватимуться незворотні збитки, якщо цей проект розкрадання, який містить серйозні загрози суспільним інтересам, буде реалізований.
Kazlıçeşme-Halkalı З 1 березня зупиняються поїзди.
Приміські поїзди будуть продовжувати працювати між Єдикуле та Сіркечі. Поїзд, про який йде мова, працюватиме кожні 15 хвилини.
Зі станції Сіркечі Halkalıпослуга приміського поїзда до с HalkalıЩоб приїхати, потрібно було 47 хвилин.
В даний час всі міжміські лінії на станції Сіркечі зняті; Є лише рейси до Болгарії та Румунії до Європи.
В минулому лютому міжміські лінії станції Гайдарпаша були вилучені завдяки проекту швидкісних поїздів Гебзе-Кесекьой.
"Станцію Сіркечі не слід ліквідувати, як Гайдарпаша"
Солідарність "Гайдарпаша", яка намагається залишатися Гайдарпаша як "станція" протягом 54 тижнів, вчинила дії перед станцією, щоб станція Сіркечі, яка надає послугу станції протягом 123 років, не буде ліквідована, як і станція Гайдарпаша.
Солідарність Гайдарпаша зібралась перед станцією Сіркечі близько 12.00. Група перенесла транспаранти, на яких написано "Охорона Сіркечі залишатиметься на місці", "Якщо на вокзалі є готель, гроші на в'їзд", "Право на перевезення не можна перешкодити", а також співали пісні на станції.
Хасан Бекташ, який зачитав прес-реліз від імені групи, сказав: "Можна вважати, що станції Гайдарпаша та Сіркечі не потрібні після завершення проекту" Мармарай ", а проекти, які створюють ренту для міжнародного капіталу, реалізуються. Окрім того, що є транспортним проектом, проект Marmaray насправді є проектом створення орендної плати. Станом на лютий 2012 року залізничний вокзал Гайдарпаша був відключений від Анатолії, посилаючись на будівництво швидкісного поїзда та проектів Мармарай. Внаслідок роботи проекту «Мармарай» станція Сіркечі, як очікується, буде відключена від Європи в березні 2013 року. Все це робиться для того, щоб переконати громадськість у тому, що вони функціонують, ізолюючи обидва історичні статути ».
Джерело: Я www.skyturkxnumx.co
Першим залиште коментар