Зазначаючи, що на лінії швидкісного поїзда між Анкарою та Ізміром у 2022 році є щонайменше 30 вибоїн, президент Палати інженерів-геологів Ескішехірський філія проф. Лікар. Чи може Айдей сказати: «Це була звичайна залізниця в Чорлу, тут більш небезпечно. Ми думаємо, що швидкісний поїзд перетинатиме лінію Анкари Ізмір зі швидкістю 250 км, і шок там збільшить утворення поглинань ". сказав.
Швидкісний поїзд Анкара-Ізмір розпочне рейси в 2022 році, але дуже важливе попередження надійшло для лінії. Керівник палати інженерів-геологів Ескішехірського відділення проф. Лікар. Чи може Айдей заявити, що багато вибоїн було виявлено в районах, що знаходяться поблизу пунктів перетину лінії, і дав життєво важливі попередження, щоб запобігти аварії на поїзді в Чорлу. Інженери-геологи, які проводили дослідження в районах, де буде проходити лінія, зауважили, що приблизно в півтора кілометрах від рейок, що проходять через Сівріхісар, є поглиблення. Говорячи, що слід вжити заходів обережності до відкриття лінії швидкісного поїзда, керівник відділення Ескішехір Палати інженерів-геологів проф. Лікар. Чи може Айдей згадати катастрофічну залізничну аварію в Текірдаг-Чорлу. Інженери, які заявили, що швидкісний поїзд Анкари в Ізмірі пройде зі швидкістю 250 кілометрів, попередили, що може бути утворено набагато більше поглиначів.
Обруклар знаходиться в півтора кілометрах на північ від лінії YHT!
Айдей сказав: «У Сівріхісарі є 8 ям, які ми бачили та фіксували. Але є і поглиблення, заховані селянами та фермерами. Я можу сказати, що з ними 20-25, можливо, 30 проколів. Коли ми приїхали туди, ми не знали, що це так близько до поїзда. Тамтешні жителі села також виступали та подавали заявки до Палати інженерів-геологів. Ми поїхали і провели там дослідження. Таким чином, ми побачили, що в цьому районі була справжня поглиблення. Тоді ми отримали координати вибоїн за допомогою GPS. Ми були здивовані, коли побачили це, оскільки маршрут швидкісного поїзда проходить півтора кілометра на північ. Я кажу маршрут, бо він ще не запрацював. Цей пункт відповідає частинам залізниці Анкара-Ізмір - Полатлі та Емірдаг. Коли ми розмістили геологічну карту на зворотному боці шахтно-технічної розвідки (MTA), яка була придатною для утворення поглиблення, ми побачили, що літологічна одиниця, яку ми спостерігали в цьому регіоні, також була місцем проходження YHT. Це близько півтора милі. Можливо, слід вжити принаймні запобіжних заходів. Якщо це зроблено, це нормально. Якщо ні, тут слід провести принаймні серйозні дослідження маршруту. Потяг проїде туди, і швидкісний поїзд буде надто трястись. "Якщо воно проходить через ризиковане місце для утворення поглинання, воно прискорює утворення поглинання завдяки цьому поштовху", - сказав він.
Що таке вибоїна?
Вуглекислота утворюється в результаті поєднання підземних вод з вуглекислим газом. Ця вуглекисла кислота з часом розчиняє ґрунти з густим вапняком, внаслідок чого печери утворюються під землею. Через деякий час ґрунт на печері руйнується, а глибокі ями, що утворюються внаслідок цього обвалу, називаються вибоїнами.
Першим залиште коментар