Тупрас, перший приватний турецький залізничний оператор, відбувається

У рамках філософії Тюпраша транспорт все більше продовжується між залізницями та нафтопереробними заводами, розпочатим у 2006 році, щоб нафтопереробні заводи працювали ефективніше. Тюпраш, інвестиції, здійснені в рамках залізничного транспорту, проривів та інновацій (ECM DTI, IMS та Gulf Transport Company), залізниці Туреччини разом із реструктуризацією еквівалентів ліній в Європі звертаються до нових можливостей.

З метою підвищення продуктивності, технічної компетенції, подальшого контролю та концентрації уваги у бізнес-процесах, збільшення залізничного транспорту між НПЗ з 2006 року та лібералізації залізничного транспорту в нашій країні, Körfez Ulastirma A.Ş. буде здійснюватися в організмі. Компанія фактично розпочне свої залізничні перевезення на початку грудня з 100 вагона-цистерни та 491 тепловозів, орендованих у TCDD.

16 червня 2017 року "Мандат на управління залізничними поїздами", перший у нашій країні 20 серпня 2017 року "Сертифікат управління безпекою", був першим приватним турецьким залізничним оператором. Цією ініціативою вона спрямована на збільшення переваг, отриманих від безпечної та екологічно чистої сторони залізниці, при цьому виробляючи більшу додану вартість для країни та Співтовариства, а також транспортувати широкий асортимент товарів у найближчі роки.

TCDD був реструктуризований у дві частини в рамках лібералізації робіт. Поки інфраструктура залишається TCDD, евакуаторами та евакуаторами є TCDD Taşımacılık A.Ş. Приватні компанії отримали можливість стати залізничними операторами. Створений зі 100% капіталом Тюпраша, Körfez Ulastirma A.Ş. Це були перші приватні турецькі оператори залізничних поїздів, створені в нашій країні, і ми сертифікацію Системи управління безпекою провели ще одну. Дочірнє підприємство Tüpraş Körfez Ulastirma A.Ş. близько 2,5 мільйонів тонн щорічного транспорту палива на 10%, що становить лише залізничний транспорт Туреччини і має на меті стати найбільшим перевізником палива.

1 Коментар

  1. транспортні послуги Омсану та Перської затоки, я сподіваюся, що це краще, ніж поки що забезпечити прибуток. технічний огляд поїздів candamarıdır залізниць .. дуже важливо, щоб інспектори не були безпосередньо підключені до відповідного управління, щоб компанії не були залучені до перевірки поїздів. Легкий екзаменатор gele.dizi, який робить ретельний технічний елемент успіхом.

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*