Огороджувальна стіна, побудована 6-м регіональним управлінням TCDD, залишалася відкритою: Огороджувальна стіна, побудована 6-м регіональним управлінням TCDD, залишалася відкритою в Адані, щоб перешкодити сотням учнів перетинати залізничну лінію та йти до школи під ризиком смерті.
17 листопада 2014 року SABAH Güney потрапив у заголовки газет із заголовком «Не школа, а дорога смерті» про те, як учні початкової школи Петролофісі та середньої школи Газі в Адані перетинають лінію поїзда, ризикуючи своїм життям. ходити до школи. Після наших новин 6-е регіональне управління TCDD вирішило побудувати захисну стіну, щоб запобігти проходу студентів. Столична мерія також хотіла вберегти студентів від небезпеки, побудувавши шляхопровід на вказаній території.
КОЛЮЧИЙ ДРІТ НА СТІНІ
Команди 6-го регіонального управління TCDD засунули рукави та розпочали будівництво огороджувальної стіни, щоб запобігти цьому переміщенню учнів та їхніх батьків, які користуються залізницею, що розділяє райони Зіяпаша та Джемалпаша, щоб ходити до школи. Будівництво закінчено, верх стіни оточений колючим дротом. Однак одна ділянка в кінці стіни залишилася відкритою. Незрозуміло, за якою логікою чиновники TCDD, які хотіли перешкодити студентам пройти стіною, залишили цей отвір.
ПЕРЕХОДИ ТРИВАЮТЬСЯ
Ті, хто високо оцінив роботу обмежувальної стіни, беручи до уваги попередження SABAH Güney посадовими особами 6-го регіонального управління TCDD та реакцію громадян, сказали: «Будівництво стіни для запобігання проходу студентів було раціональним методом, але проходи продовжуйте через двері, залишені відкритими. Тоді не було б сенсу будувати захисну стіну. Частину, що залишилася відкритою, необхідно закрити або хоча б заблокувати залізними дверима. «Також столична мерія має виконати свою обіцянку щодо шляхопроводу», – сказав він.
Першим залиште коментар