Розкопки Мармарай-Метро змінили історію

Розкопки Marmaray-Metro змінили історію: речення, що описують Стамбул - заснування міста в 700 р. До н.е. ... До тих пір, поки розкопки Marmaray-Metro, один з найбільших транспортних проектів, не перевернули цю інформацію з ніг на голову ...
Історія півострова сягає 6000 до н.е. з цими розкопками. Вік 8 виявив площу більше тисячі років. Неолітичний період - це початок нової ери. Метри 15-20 нижче, ніж сьогоднішній рівень у Мраморному морі. Протоки ще не сформувалися. Тут була створена культура в сільському господарстві, полюванні та рибальстві. Використовується теракота і кремінь. Коли льодовики почали танути, рівень води досяг великих змін, і води досягли Єнікапі рік тому, і таким чином поселення було покинуто.
Секрет селища неоліту, що залишається на дні моря тисячі років, ховається у формуванні захисного шару поруч із болотом. У міру подальшого підвищення рівня моря вхід у долину Крик Байрампаша (Лікос) та утворення другого лиману сформував природну бухту. До цього затоку, до н.е. 6-4 століття, від Мармурового до Чорного моря був притулком для кораблів. Кераміка на морському дні доводить, що у давньогрецьких містах гавані Єнікапі в цей період були колонії вздовж Чорного моря. Імператор Костянтин у своїй столиці 330 використовував для роздачі людям безкоштовні крупи, як у Стародавньому Римі.
Імператор Феодосій I, який потребував домовленості про розподіл, транспортування та зберігання цих зерен, збудував велику гавань у глибокій бухті в гирлі річки Лікос. II. Феодосій побудував міські стіни, що оточували і сушу, і море, і включив гавань у заповідні зони. З часом він став портом, гідним столиці з доданими пірсами. Більше того, це були не просто перевезення зернових; вино, риба та будівельні матеріали. Порт 641'de, Єгипет втратив своє значення, коли араби перейшли до рук 11. століття. Гавань була заповнена валами, укладеними «Лікосом», і були побудовані деякі споруди. Знайдено в розкопках і 13. століття каплиця та письмові джерела показують, що регіон є єврейським кварталом. 15. У 16 столітті, коли Фатіх султан Мехмет завоював місто, регіон був повний ґрунту, і його ім'я було Вланга, як Ланга, як у візантійський період. З'явилися також розкопки в османський період, а також багато водозабірних колодязів, цистерн та водних шаф.
В останній період Османської імперії село було відоме як Küçük Langa. В епоху республіканців решту продуктів було відкрито для поселення. Настільки, що ця площа була сповнена багатоповерхових багатоквартирних будинків, коли розпочалися розкопки. У районі, де дев'ять років працювали працівники 600, археологи 60, сім архітекторів, шість реставраторів та шість істориків мистецтв, загалом було вручну розкопано 353 тис. Кубічних метрів 624. Досягнуте на метри 6.3 нижче рівня моря, давнє неолітичне поселення 8000 змінило програмне забезпечення історії Стамбула. Сліди на кілька метрів нижче цього поселення є загальним надбанням людства. Важливо берегти цю спадщину та передавати її наступним поколінням. Відповідно до закону, пронумерованого 2860, твори, що не входять у сферу застосування, поховані, залишаючи монети від сьогодні до майбутнього. Найбільш велика колекція човнів, археоботанічних та зооархеологічних даних, що надаються розкопками, є дуже важливою.
Багато таємниць, які були під водою тисячі років; Він з'явився підказками щодо різноманітності, торгівлі та звичок годування, де різні види тварин і рослин бачать разом. Залишки цього розкопу зараз знаходяться в Історіях із прихованої гавані - виставка кораблів Єнікапі в Стамбульському археологічному музеї. 25 Виставку можна відвідати до грудня; Як пише у своєму каталозі, він пропонує переріз перших мешканців міста до сьогодення та забезпечує багатовимірний погляд на життя Константинополя. НАЙБІЛЬШЕ ЗНАНЬ В СВІТІ Археологічні розкопки робляться вперше в історії Стамбула. Розкопки, розпочаті на 2004, - це великий "рятувальний розкоп". Площа гавані величезна. Розкопано понад тисячу квадратних метрів 58, з них тисячу квадратних метрів - вручну. По-перше, були досягнуті сліди Османа. І дивовижні перші новини, які надійшли з дуже малої глибини. На глибині всього метра знайшли найважливіший порт Константинополя. Це Порт Феодосія, найстаріший відомий порт у світі.