Шоковий експорт єгипетських вагонів у Хіт: перший і єдиний у Туреччині виробник вагонів компаній Бурса, 410 вагонів, які хочуть виступити в Єгипті, було скасовано через переворот у країні - голова ради директорів компанії не зупиняється: "Адміністрація залізниць в Єгипті отримає 410 залізничних вагонів планував. Вони також зв’язалися з нами. Ми домовились про багато питань, виконали попередню роботу, завершили підготовку виробництва. Але коли все сталося, все залишалося "
Перший і єдиний у Туреччині виробник трамвайних автомобілів компанія Bursalı хоче здійснити 410 експортів вагонів до Єгипту скасовано через державний переворот в країні.
Durmazlar Голова правління Гусейін Дурмаз Машина, кореспондент АА, у 2008 році, за результатами домовленості, яку вони уклали з міським муніципалітетом Бурса, першими турецькими автобусами Туреччини, заявив, що вони розпочали виробництво.
Заявивши, що вони почнуть доставку вагонів наприкінці цього місяця через 5-річний період, Дурмаз сказав: "Вагони, які ми випустили, будуть введені в експлуатацію в Бурсі з жовтня. Ми живемо щасливими і гордими, виступаючи вперше в Туреччині ", - сказав він.
Дурмаз висловив, що вартість громадського транспорту збільшується у міру збільшення населення у світі та що люди хочуть якомога коротшим та комфортним шляхом досягти однієї точки до іншої.
Трамвай, метро, швидкісні транспортні засоби, такі як транспортні засоби, що забезпечують комфорт людей, що виражають комфорт Дурмаз, день у день, збільшуючи попит на ці більярді.
Після початку виробництва вагона Хусейін Дурмаз, наголосивши, що велика кількість автомобілів отримала запит з Туреччини та за кордоном, сказав:
“На даний момент столичні муніципалітети Ізміра та Діярбакира хочуть від нас транспортних засобів метро. Крім того, Ірак зв’язався, щоб придбати транспортний засіб метро. Крім того, Росія та Іран вимагають як метро, так і трамвайного транспорту. Адміністрація залізниць в Єгипті планувала придбати 410 вагонів. Вони також зв’язалися з нами. Ми домовились про багато питань, виконали попередню роботу, завершили підготовку виробництва. Але коли все сталося, все залишалося. Пані, яка працює в муніципалітеті в Німеччині, зателефонувала моїй сестрі по телефону і сказала: «Фатма, наш муніципалітет поїде на трамваї. Ми точно хочемо отримати його з Туреччини. Ми хочемо побачити тут турецькі товари, - сказав він. Туреччина повинна посилити виробництво у світі. У 1803 р. В Англії був побудований поїзд зі швидкістю 100 км. Ми в 2013 році. За 210 років ніхто не брався за цю роботу. Ми спали 210 років. "
Виробництво вагонів метро після трамвая
Дурмаз після того, як компанія з виробництва трамвайних вагонів у Туреччині, ще як перший підземний автомобіль, заявив, що вони почнуть виробництво.
Заявивши, що вони роблять велику роботу з виробництва метрополітенів, Дурмаз сказав: “Ми прагнемо довести прототип метро до кінця року. Наші інженери в нашій компанії зараз зосереджені на цьому проекті. Ми також реалізуємо цей проект. Бурса, Туреччина у виробництві, ми оголосимо назву вагона метро. "Ми будемо битися зі світовими гігантами в цій галузі".
Швидкісні поїзди візків двигуна з Бурси
Дурмаз, компанія 5-6, яка виробляє високошвидкісні поїзди у світі, серед них також французька компанія, що випускає візки для двигунів, сказав він.
Відзначаючи, що візок є однією з найважливіших частин швидкісного поїзда, Дурмаз зазначив: “Завдяки довгостроковій угоді, яку ми уклали з французькою компанією, ми також виробляємо візки, які вони вимагали на нашому заводі. Швидкісні поїзди, побудовані французькою компанією, використовуються у багатьох країнах світу. Їх візки двигуна також йдуть з Бурси. Ми виробляємо 16 візків на місяць. "Ми зробимо візки швидкісних поїздів, що виробляються французькою компанією протягом 2 років".
Джерело: haberciniz.biz
Першим залиште коментар