Швидкість поїзда Уповільнена швидкість поїзда

Шосе пришвидшилося, швидкісний потяг уповільнився: губернатор Бурси Мюнір Каралоглу заявив, що в роботах по проекту шосе Стамбул-Бурса-Ізмір не було збоїв, і фактично роботи просуваються з випередженням графіка, і сказав: «І це шосе, і цей поточний проект високошвидкісного поїзда дійсно змінить усе в Бурсі". "Це змінить сприйняття", - сказав він.
У своїй заяві кореспонденту АА Каралоглу зазначив, що лінія Бурса-Єнішехір, яка є першим кроком проекту автомагістралі Стамбул-Бурса-Ізмір і проекту високошвидкісного поїзда Бандирма-Бурса-Аязма-Османелі, є два дуже важливі для міста проекти.
Після завершення цих двох проектів Каралоглу використав вирази «У Бурсі нічого не буде колишнім» і наголосив, що з цієї причини необхідно бачити майбутнє проектів і відповідно підготувати місто.
Нагадуючи, що Агентство розвитку Bursa Eskişehir Bilecik (BEBKA) змусило іноземну компанію зробити звіт про аналіз впливу на проект шосе Стамбул-Бурса-Ізмір, Каралоглу заявив, що необхідно підготувати місто відповідно до даних, отриманих у різних сферах від туризму до сільське господарство, від промисловості до щільності населення та навколишнього середовища.
– «Стамбул-Бурса 45 хвилин»
Заявляючи, що коли автомагістраль буде завершена, час Стамбул-Ялова буде скорочено до 15 хвилин, а відстань між Стамбулом і Бурсою до 45 хвилин, Каралоглу сказав:
«Стамбул-Бурса 45 хвилин. Іншими словами, людині з анатолійської сторони Стамбула буде легше приїхати до Бурси, ніж перетнути на європейську сторону. Величезний ринок у 15 мільйонів. Ми завжди говоримо: Стамбул не наш суперник, ми можемо бути партнером Стамбула. Ми можемо бути містом, яке отримує вигоду від Стамбула. Ми повинні в це зіграти. Дехто каже; «Ми стали заднім двором Стамбула». Чому ми повинні бути його заднім двором, Стамбул — це чудова можливість, величезний ринок, моя відстань до цього ринку зараз становить 45 хвилин. Знижується з 3 годин до 45 хвилин. Як я використаю це на користь міста; Нам потрібно це обговорити».
Сказавши: «І це шосе, і цей поточний проект швидкісного поїзда справді змінять все і змінять уявлення про Бурсу», Каралоглу сказав, що Бурса, яка є одним з найбільш швидкозростаючих міст у світі, може зробити більший стрибок після отримання залізниця і шосе..
– Порушення YHT на повній газу на шосе
Висловлюючи, що проекти шосе та високошвидкісних поїздів продовжуються повною швидкістю, Каралоглу сказав:
«Збої на трасі немає, ми навіть випереджаємо графік. На жаль, у нас є затримка проекту швидкісного поїзда. У нього теж форс-мажор. На лінії, яка була спроектована або завершена між Єнішехіром і Біледжиком, є серйозна зона зсуву, особливо в точці, де вона з’єднується з лінією в Біледжику. Там у швидкісного поїзда Стамбула також є проблема, ви знаєте, що вони не змогли її вирішити. Там потяг гальмує. Зараз Держзалізниця робить там новий проект. Тобто вони не зможуть під’єднатися з Біледжика, вони втечуть з того зсувного району. Вони прив’яжуть його або трохи на південь, або трохи на північ».
Сказавши, що лінія Єнішехір-Біледжик буде знову побудована, Каралоглу продовжив так:
«Нещодавно була непотрібна дискусія: «Чи це прийнято чи віддано Інеґоль?» нема такого. Такий же маршрут продовжиться з Єнішегіра, але місце сполучення буде змінено. Трохи на північ або трохи на південь, є дослідження на місці втечі з цієї зсувної зони. Наразі його проектують. У всякому разі, справа йде стрімко. Розкопки тунелів, які раніше були на тендері між Єнішехіром і Бурсою, завершені, ви можете побачити віадуки, роботи тут тривають, але ця зміна проекту, звісно, ​​затягне завершення проекту. трошки. Але цей проект неодмінно завершиться. Це один із дуже важливих проектів для Бурси. ”
- Новий проект; Шосе Бурса-Анкара
Губернатор Каралоглу також зазначив, що є новий проект автомагістралі, яка з'єднає Бурсу з Анкарою, і надав таку інформацію:
«Шосе, яке пройде від Сівріхісара до східного кінця нашої кільцевої дороги, пройде між Єнішехіром та Інеґолем і з’єднається з нашою кільцевою дорогою. Його проекти теж ось-ось будуть завершені. Якщо міністерству вдасться знайти «будувати-експлуатувати-передати», воно хоче стати центром, який з’єднаний з обох боків автострадою, і до якого можна дістатися швидкісним потягом у кожну частину Туреччини».