Яка остання ситуація з роботами високошвидкісного поїзда Адапазари-Анкара? Дослідження, проведені з метою підключення проекту високошвидкісного поїзда Анкара-Стамбул безпосередньо до 3-го мосту з півночі після Сакар’ї, тривають.
Особлива увага приділяється Північно-Анатолійському розлому в дослідженнях, проведених на маршруті протяжністю 132 км. На трасі проводяться ретельні роботи, щоб зробити її сейсмостійкою.
Швидкісний потяг, який рухатиметься зі швидкістю 250 км на годину, пройде на цьому маршруті тунелями загальною протяжністю 50 км. Окрім тунелів, є 15 споруд віадуків.
Дивлячись на маршрут, можна передбачити, якими можуть бути конструкції тунелю та віадука на деяких маршрутах, що проходять паралельно магістралі TEM.
Усі дослідження будуть завершені в серпні та передані на затвердження адміністрації. Термін завершення проекту, який буде виставлено на тендер після затвердження адміністрації, – 2023 рік.
До 2023 року існуючий коридор високошвидкісних поїздів Köseköy-Gebze триватиме.
Найважливішою метою швидкісного поїзда буде дістатися до Анкари безпосередньо з Адапазари. Для цього буде використовуватися коридор Мудурну-Чайирхан-Аяш-Сінджан.
Джерело: http://www.sakaryarehberim.com
Першим залиште коментар