Чи такі мегапроекти, як Мармарай, міст Османгазі, сейсмостійкі?
Міністр транспорту та інфраструктури Караїсмаілоглу заявив, що новітні технологічні можливості використовуються в інвестиціях у транспорт: «Дивіться, наша транспортна інфраструктура не постраждала від такого сильного землетрусу у світі. Особливо під час Стамбульського землетрусу, який розглядається в Мармарі, ці наші великі інфраструктурні проекти не постраждають завдяки технології, яку ми використовуємо, і вони працюватимуть 24 години на добу».
Караісмаілоглу сказав:
«Такі проекти, як аеропорт Стамбула, Північне Мармара, Мармарай, міст Османгазі та міст Явуза Султана Селіма, продовжать працювати, як тільки станеться землетрус. У разі катастрофи, будь то Північна Мармара, Євразійський тунель або Мармарай, усе це буде екстреним транспортним маршрутом. У Євразійському тунелі, наприклад, ми використовуємо сейсмічні ізолятори в двох частинах тунелю, де грунт порожній і м’який. Іншими словами, тут є ізолятори, які витримають навантаження від землетрусу, це ізолятори, які зменшують вплив на тунель. Ми також використовували сейсмічні ізолятори в Мармараї. Ми також використовуємо сейсмічні ізолятори в наших проектах автомагістралей. У можливій ситуації в Стамбулі Північна Мармароська дорога буде особливо екстреним транспортним маршрутом».
Караісмаїлоглу, який сказав, що було зрозуміло, наскільки необхідним є Стамбульський аеропорт, зазначив, що в можливому випадку може працювати один із двох аеропортів (аеропорти Стамбула та Ататюрка).
