Останнім часом однією з найбільш обговорюваних тем у візуальних та друкованих ЗМІ та навіть у соцмережах є катастрофічні дорожньо-транспортні пригоди, внаслідок яких загинули водії в результаті наїзду легкових автомобілів на вантажівки МДП ззаду. У цій статті я написав для вас важливі заходи безпеки для наших водіїв великовагових транспортних засобів, щоб запобігти смертельним нещасним випадкам, які можуть статися, коли пасажирські транспортні засоби врізаються в вантажівки ззаду.
Хасан КІЛІНЦ
Вантажівки та вантажівки, припарковані на шосе
Будь-хто, хто їздить по шосе, безперечно може побачити МДП або вантажівку, припарковану на дорогах або зламану. Ці ризиковані ситуації можуть стати причиною дорожньо-транспортних пригод у будь-який момент. Як і припарковані транспортні засоби, МДП, які раптово сповільнюються та зупиняються під час руху по дорозі, несуть ризик дорожньо-транспортних пригод, як і припарковані МДП.
Система пасивної безпеки в легковому автомобілі з заднім ходом
При швидкому наїзді легкових автомобілів на вантажівку ззаду подушка безпеки (airbag), яка є однією з систем пасивної безпеки, не спрацьовує, оскільки передня частина пасажирського автомобіля не зустрічає жодних перешкод. Від удару легковий автомобіль може бути пошкоджений аж до сидіння водія, а пасажири, на жаль, можуть загинути. Якщо не вжити та не вжити необхідних запобіжних заходів, такі нещасні випадки траплятимуться завжди.
Що потрібно робити, щоб запобігти нещасним випадкам?
Найважливіші заходи безпеки лягають на нашу державу. Отже, які вони? У разі задніх зіткнень з причепною частиною МДП вантажівки та причепи, які не мають амортизаційного бар’єру відповідно до стандартів, які є достатньо міцними, щоб запобігти потраплянню транспортного засобу, що розбивається, під транспортний засіб, що попереду. переконатися, що невідповідні причепи та вантажівки потрапляють у рух після того, як вони відповідають стандартам. Знову ж таки, одним із найбільших обов’язків нашої держави є створення достатньої кількості кишень, щоб водії могли використовувати їх у випадках, коли транспортні засоби змушені зупинятися, дотримуючись обов’язку водіння та відпочинку відповідно до законодавства та дотримуючись відповідну дистанцію між їх.
Наступний захід безпеки належить нашим водіям великовагових автомобілів. Водії МДП або вантажівки повинні проходити періодичне технічне обслуговування на предмет несправностей транспортних засобів. У порівнянні з транспортними засобами, які регулярно обслуговуються і обслуговуються в авторизованих сервісних центрах, кількість несправностей незрівнянно вище під час руху по трасі.
Якщо МДП/вантажівка з будь-якої причини зупиняється на дорозі або тимчасово припаркована, водій повинен вжити таких заходів, визначених Правилами дорожнього руху;
- У разі несправності та тривалого виходу з вантажівки та вантажівки на трасі, 150×150 см. розміщення світловідбиваючого знака за розміром,
- Крім того, відповідно до дорожніх, погодних і дорожніх умов, а також вдень і вночі вмикаються звичайні стоянкові та задні ліхтарі, якщо їх неможливо увімкнути або якщо їх не видно іншим водіям транспортних засобів з відстані 150 метрів, інші водії транспортних засобів повинні знаходитися на відстані 150 метрів від передньої та задньої частини пошкодженого транспортного засобу. Встановити червоний відбивач або прилад червоного світла, щоб вони могли це бачити.
Вантажівки уповільнюють під час руху
Усі учасники дорожнього руху повинні дотримуватись максимальної та мінімальної швидкості, визначеної автомобільними дорогами під час руху. Водії легкових автомобілів повинні дотримуватися дистанції, щоб уникнути зіткнення ззаду в разі раптового уповільнення та зупинки МДП та вантажівок під час руху. Дистанція руху транспортного засобу – це значення в метрах половини швидкості транспортного засобу. У випадках, коли дорожні та погодні умови не підходять, наступна відстань має бути довшою.
Спочатку безпека, а потім дії…
Першим залиште коментар