Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу зробив важливі заяви, беручи участь у «Генеральному плані транспорту та логістики – Запуск бачення транспорту 2053», який відбувся в Стамбульському культурному центрі Ататюрка. Виступаючи на програмі, в якій також був присутній Метін Акбаш, генеральний директор Державних залізниць Турецької Республіки (TCDD), Караісмаїлоглу заявив, що до 2053 року буде вкладено 198 мільярдів доларів, і сказав: «Лінії швидкісних поїздів набуде значного поширення до 2053 року, у нас кількість провінцій, пов’язаних швидкісними поїздами, становить 8.” підніметься з 52 до XNUMX”. сказав.
Караісмаїлоглу сказав, що вони застосували інтегрований підхід до всіх видів транспорту та зв'язку, і що вони побудували свої інвестиції відповідно до цього підходу відповідно до своїх генеральних планів. «За 20 років ми з’єднали нашу Туреччину, село за селом, місто за містом, провінцію за провінцією, регіон за регіоном. Ми були не задоволені цим і зв’язали світ з Туреччиною». Караісмаілоглу сказав: «Вони запропонували величезні послуги нації за 20 років. Караісмаїлоглу сказав: «Як ми не зупинялися досі, так і ніхто не може зупинити нас відтепер. Знову готові наші 30-річні плани, підготовлені з розумом держави, які прокладуть шлях нашій країні. З Генеральним планом транспорту та логістики 2053 року ми визначимо світле майбутнє нашої молоді та добробут нашої нації сьогодні. Ми зробимо для цього все можливе». він сказав.
Караісмаїлоглу заявив, що були запропоновані необхідні кроки та стратегії для створення конкурентоспроможного логістичного сектору у вантажних перевезеннях, з планом, що вони мають на меті запропонувати найкращі альтернативи для пасажирських перевезень, враховуючи всі види транспортування з комплексним підходом, і сказав, що вони зосередилися на щодо мобільності, логістики та цифровізації.
Караісмаїлоглу пояснив, що в рамках цього плану вони сприятимуть економічному розвитку Туреччини на високому рівні і що країна матиме більш стійкий, безпечний, екологічно чистий, доступний, комплексний, швидкий та технологічно більш інноваційний транспортний сектор із нова, швидка та комфортна інфраструктура. Наголошуючи, що цей процес оновлення зосереджений на цілісному розвитку у сферах транспорту та зв'язку та має на меті інтегрувати світ до Туреччини, Караісмаїлоглу сказав: «Ми забезпечимо цілісність у транспортній та логістичній діяльності, щоб стати першовідкривачою в транспортній та логістичній діяльності. у світовому масштабі та лідер у своєму регіоні. Ми підвищимо справедливий доступ до транспортних послуг та піднімо якість інфраструктури на найвищий рівень. Ми забезпечимо ефективність та продуктивність у транспорті та логістиці та зменшимо витрати». сказав.
Нагадуючи, що частка залізниць у вантажних перевезеннях становила 2019 відсотка і приблизно 3,13 мільйони тонн у 33 році, Караісмаїлоглу заявив, що очікують, що ця цифра зросте до 2023 мільйонів тонн у 5 році з показником понад 55 відсотків.
Караісмаїлоглу сказав: «Ми передбачаємо, що співвідношення залізниці в перевезеннях збільшиться на 2029 відсотків у 11 році і становитиме приблизно 2053 відсотки в 22 році. Таким чином, частка залізниць у вантажному транспорті з 2019 по 2053 роки зросте в 7 разів. Знову ж таки, ми прагнемо збільшити частку залізниць у міжнародних вантажних перевезеннях у 10 разів». він сказав.
ДОЛЯ ПОЕЗДА У ПАСАЖИРСЬКІЙ ТРАНСПОРТІ ЗБІЛЬШЕТЬ У 6 РАЗІВ
Міністр транспорту та інфраструктури Караісмаїлоглу заявив, що вони мають на меті збільшити частку поїздів у пасажирських перевезеннях більш ніж у 2053 разів у 6 році і сказав: «Таким чином, ми прагнемо знизити швидкість автомобільного транспорту у вантажних перевезеннях, яка перевищить 2023 відсоток. у 71 році приблизно на 2053 відсотків у 15 році. Ці цифри також означають значне скорочення викидів вуглецю». зробив заяву. Караісмаїлоглу сказав: «Ми очікуємо, що кількість пасажирів, перевезених залізницею, складе приблизно 2023 мільйонів у 19,5 році. Ми прагнемо, щоб ця цифра перевищила 2035 мільйонів у 145 році та 2053 мільйонів у 269 році». він сказав.
Міністр Аділь Караісмаїлоглу зазначив, що вони провели реформи, які відображатимуть світ, а не Туреччину, і заявив, що вони збільшили довжину сигналізованої залізничної лінії, яка становить 2 тисячі 505 кілометрів, до 183 тисяч 7 кілометрів, збільшивши її на рекордний показник – 94 відсотки. Зазначаючи, що вони збільшили довжину електричної залізничної колії, яка становить 2 тисячі 82 кілометри, до 188 тисяч 5 кілометрів на 986 відсотків, Караісмаїлоглу сказав: «Ми збільшили довжину нашої звичайної лінії до 11 тисяч 590 кілометрів. Ми побудували тисячу 213 кілометрів лінії YHT та 219 кілометрів швидкісних потягів. Ми з гордістю вивели нашу Туреччину на 8-е місце у світі та 6-е в Європі як країна-оператор YHT. Вводячи в експлуатацію залізничну лінію Баку-Тбілісі-Карс, ми забезпечили безперебійне залізничне сполучення з Азії до Європи. Ми збільшили довжину залізничної колії, яка становила 2003 тис. 10 кілометрів у 959 році, до 13 тис. 22 кілометри. У 2053 році ми збільшимо цю цифру до 28 тисяч 590 кілометрів. Перенесемо навантаження на автошляхи на залізниці. Ми усвідомлюємо важливість переведення частки пасажирських і вантажних перевезень на автомобільних дорогах на інші види транспорту з метою найбільш ефективного використання потенціалу та географічної переваги нашої країни. У цьому контексті ми виділили особливе місце залізницям у Генеральному плані транспортно-логістики. Збільшуючи частку залізниць у транспортній мережі нашої країни в перевезеннях пасажирів і вантажів, ми збільшимо частку залізниць у пасажирських перевезеннях з 1 відсотка до 6,2 відсотка, що вище середньоєвропейського».
НАШІЙ КІЛЬКІСТЬ ПРОВІНЦІЙ Збільшиться з 8 ДО 52 ШВИДКИМИ ПОЕЗДАМИ
Аділь Караісмаілоглу, відповідно до Генерального плану транспорту та логістики, до 2053 року, 6 тисяч 196 кілометрів ліній високошвидкісних поїздів, 474 кілометри звичайних ліній, 622 лінії високошвидкісних поїздів і 262 кілометри ліній дуже високошвидкісних поїздів, 8 тис. 554 кілометри залізничної колії заявили, що мають намір завершити Караісмаілоглу надав інформацію про свої плани щодо залізниць до 2053 року. Відзначаючи, що на додаток до існуючих ліній високошвидкісних поїздів, вони добудують 2053 кілометрів 622-кілометрової лінії високошвидкісних поїздів, яка має бути завершена до 546 року, Караісмаілоглу сказав: кількість провінцій, з’єднаних високошвидкісними поїздами, збільшиться з 2053 до 8. Роль портів у Туреччині стає все більш важливою для інтеграції видів транспорту по всій країні, а також для з’єднання регіональних і міжнародних транспортних коридорів зі сходу на захід і з півночі на південь. Відповідно до Генерального плану транспортно-логістичної діяльності у 52 році було перевезено приблизно 2023 млн 254 тис. тонн вантажів, тоді як на 343 рік планується приблизно 2053 млн 420 тис. тонн. Зараз кількість портових споруд становить 978, а в 217 році їх буде збільшено до 2053. Проект Kanal Istanbul, який включено до моделі планування транспорту на 255 рік, має на меті скоротити поточну карту суден у Босфорі та збільшити потужність нашої країни через її геополітичне положення».
Зазначивши, що на даний момент вони відкрили 13 логістичних центрів, Караісмаілоглу сказав, що їх кількість буде збільшена до 26. Караісмаїлоглу зазначив, що вони продовжують свої інвестиції, щоб планово збагатити всі види транспорту, і що вони продовжуватимуть інвестувати та працювати без уповільнення.
Після свого виступу міністр Аділь Караісмаїлоглу зробив сімейне фото з учасниками.
Першим залиште коментар