Підводний човен класу Agosta 90B PNS/M HAMZA (S-139), модернізований TM для ВМС Пакистану, зумів вразити і потопити списаний фрегат одним пострілом торпеди.
Вражаючий успіх був досягнутий у першому експорті з Туреччини модернізації підводного човна Пакистан Agosta 90B Submarine Modernization, який проводився під керівництвом головного підрядника STM.
Під час тактичних навчань SEASPARK-17, які проводилися раз на два роки командуванням Військово-морських сил Пакистану і проводилися з 13 лютого по 2022 березня 2022 року, керовані ракети та торпеди були обстріляні різними цілями. Один із фактичних стрільб був здійснений підводним човном PNS/M HAMZA (S-90), який був модернізований в рамках проекту модернізації підводного човна Пакистану Agosta 29B (PADYÖM) і переданий ВМС Пакистану 2021 квітня 139 року.
Ціль знищена одним пострілом торпеди!
PNS/M HAMZA (S-139), оснащений національними інженерними можливостями СТМ, знищив корабель класу TARIQ (фрегат Тип 2), виведений з експлуатації одним пострілом торпеди, одним пострілом торпеди, пострілом торпеди DM-4A21. зробила.
Делегації стежили за навчаннями з пакистанського танкера морського постачання PNS MOAWIN, який був спроектований і побудований STM і доставлений у 2018 році.
В рамках проекту PADYÖM, під керівництвом головного підрядника STM, успішно інтегрований в підводний човен; Інтегрована система підводного управління та управління (IUCCS & C2IS), система управління зброєю (WCS), гідролокаційні системи, перископи (атаки та навігації), радіоелектронна війна, радар, система розподілу даних судна, система відображення та інформації електронної карти STMDENGİZ, конвертери, кермо Система Успішне завершення експлуатації підводного човна PNS/M HAMZA (S-139), який здійснив спуск, ще раз продемонстрував компетентність STM у національному та міжнародному виробництві та модернізації підводних човнів.
STM виграла тендер на модернізацію підводного човна проти французької компанії, яка спроектувала та побудувала підводний човен у 2016 році, і вперше в Туреччині вона експортувала техніку в галузі, яка потребує передових технологій, таких як підводні човни. У той час як дії щодо приймання та здачі підводного човна PNS/M HAMZA (S-139) були завершені без серйозних затримок, незважаючи на негативні наслідки навколишнього середовища COVID-19, процес модернізації двох інших підводних човнів PADYÖM виконується за планом. за СТМ. STM, яка успішно провела таку масштабну модернізацію за кордоном на платформі, яка не мала власного дизайну та виробництва, стала ще одним визначним досягненням у сертифікації проекту PADYÖM DNV, членом Міжнародної асоціації класифікаційних товариств ( МАКС).
Великий внесок STM в експорт турецької оборонної промисловості
Компанія STM, яка вже тривалий час успішно реалізує проекти в дружній і братній країні Пакистан, вносить вагомий внесок в експортну діяльність турецького оборонно-промислового комплексу завдяки взаємній довірі та співпраці, які вона склала. Компанія STM побудувала та поставила в Карачі корабель морського постачання Пакистану PNS MOAWIN, найбільший військовий суднобудівний проект Туреччини, розроблений для ВМС Пакистану. Завдяки цьому проекту він дав змогу майже 20 турецьким компаніям здійснювати непрямий експорт. У рамках проекту PADYÖM під час модернізації також було експортовано вітчизняні та національні системи таких компаній, як HAVELSAN та ASELSAN. Завоювавши довіру ВМС Пакистану, STM бере участь у 4 проектах Corvette класу Ada, які вироблятимуть Туреччина для Пакистану, маючи свої інженерні можливості для постачання та інтеграції головної силової установки.
Першим залиште коментар