165 -річна зустріч залізничників "Плече до плеча" Організовує TCDD

річна зустріч залізничників, організована tcdd
річна зустріч залізничників, організована tcdd

Аділь Караісмайлоглу, міністр транспорту та інфраструктури, Ведат Більгін, міністр праці та соціального забезпечення та Ергюн Аталай, президент Тюрк-Іш, відзначили 165-річчя Державної залізниці Турецької Республіки (TCDD) чудовою подією симпозіуму з працівниками представники та робітники.

Під керівництвом TCDD, під егідою Міністерства транспорту та інфраструктури, "165 -річна зустріч залізничників" від плеча до плеча ", всі залізничники вшановували пам’ять з часу її заснування.

На зустрічі в залі Бехіч Еркін на території станції Анкара зустрілися залізничники, міністри, генеральний директор TCDD Метін Акбаш, генеральний директор TCDD Transportation Хасан Пезюк, генеральний директор TÜRASAŞ Метін Язар, заступники генеральних менеджерів та керівники департаментів.

“НАША КРАЇНА ЗРОБЛИВА 8 -ОЮ У СВІТІ І 6 -ОЮ В ЄВРОПІ”

Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караісмайлоглу, який приїхав разом із залізничниками, сказав: «Ми збільшили довжину сигналізованої лінії у 2003 році до 172 тисяч 6 кілометрів із збільшенням на 828 відсотка, а довжину лінії електропередач до 180 тисяч 5 кілометрів з збільшення на 828 відсотків. Ми зробили нашу країну, яку ми представили системою швидкісних поїздів, восьмою у світі та шостою оператором YHT у Європі.

Міністр Аділь Караісмайлоглу сказав: «Обсяг інвестицій, які ми зробили для розвитку залізниць нашої країни за період наших урядів, перевищив 212 мільярдів лір. Ми збільшили частку залізниць в інвестиціях з 2013 відсотків у 33 році до 2020 відсотків у 47 році. Ми розпочали мобілізацію для модернізації наших залізниць та будівництва нових і швидкісних залізничних ліній. За період наших урядів ми побудували 213 кілометрів лінії YHT. На саміті турецьких залізниць, який ми провели у Стамбулі в жовтні минулого року, ми оголосили про «реформу залізниць».

Міністр Караісмайлоглу сказав, що в результаті проведеної роботи кінцевою метою залізничного транспорту є досягнення вантажопідйомності 25 млн тонн на площі 20 млн квадратних метрів у 75 логістичних центрах.

ДОБРА НОВИНА ВІД МІНІСТРА KARAİSMAİLOĞLU

Міністр Караїсмайлоглу також згадав про роботи швидкісних поїздів Анкара-Стамбул: «Виробництво інфраструктури завершено, і ми прагнемо завершити роботу над лінією швидкісного поїзда Анкара-Стамбул, що скоротить час у дорозі ще на один 40 хвилин наступного року ». сказав.

"У 2021 р. КОЛИЧЕСТВО ГРУЗУ ЗРОСТИЛО НА 18 ПРОЦЕНТІВ У ПОВІДОМЛЕННІ ПЕРІОДУ"

Заявивши, що важливість та цінність залізниць зросли під час пандемії, міністр Караісмайлоглу сказав: «Станом на серпень 2021 року кількість вантажів, що перевозяться на наших залізницях, зросла на 18 відсотків у порівнянні з попереднім періодом. Загалом 1 мільйон 276 тисяч 134 тонн вантажу було перевезено в експорт та імпорт по нашій залізничній лінії Баку-Тбілісі-Карс. Ми прагнемо до кінця 2024 року збільшити цю кількість до 20 мільйонів тонн вантажу. З 7,2 -відсотковими темпами зростання, яких ми досягли у першому кварталі цього року, ми продовжили імпульс, якого досягли минулого року. Наша економіка зросла на 2021 відсотка у другому кварталі 21,7 року, що зробило її другою найшвидше зростаючою економікою світу. Що ще важливіше, ми виходимо з цього непростого процесу разом з вашими зусиллями та зусиллями.

"Ми завершили випробувальні процеси національного набору електричних поїздів"

Наголошуючи, що вони діють відповідно до мети зменшення іноземної залежності у залізничних транспортних засобах, міністр Караісмайлоглу сказав: "Ми насамперед зменшуємо залежність від іноземців у потребі нашої країни у залізничних транспортних засобах, розвиваючи портфель продуктів з дослідженнями, проведеними TÜRASAŞ. Ми продовжуємо нашу діяльність з проектування та виробництва наших національних виробництв приміських, метрополітенів, швидкісних поїздів, електровозів, платформ локомотивів, електричних поїздів, залізничного автомобіля нового покоління, тягового ланцюга та системи управління поїздами та дизельного палива нового покоління. двигун. Ми завершили тестові процеси національного набору електричних поїздів, який має швидкість 160 кілометрів на годину. Ми розпочнемо масове виробництво у 2022 році. Наступного року ми знову розпочнемо серійне виробництво національного електровоза. Ми завершимо проектні роботи національного швидкісного поїзда, який має швидкість 225 кілометрів на годину, і перейдемо до етапу виробництва прототипу. Наша мета - поставити наш автомобіль на рейки в 2023 році. Після того, як ми завершимо ці проекти та покладемо наші транспортні засоби на рейки, ми досягнемо важливого етапу для нашої країни у виробництві всіх транспортних засобів залізничної системи, включаючи проектування та виробництво метро, ​​приміських приміщень та трамваїв.

ГЕНЕРАЛЬНИЙ МЕНЕДЖЕР TCDD АКБАС: «Ми отримали уроки з вчорашнього дня, ми працюємо сьогодні, ми націлені на завтра»

Генеральний менеджер TCDD Метін Акбаш, ведучий 165 -річної програми TCDD «Плече до плеча 165 років зустрічі залізничників із залізничниками», подякував учасникам та сказав: Заснування залізниці Ізмір-Айдин у 1856 році вважається віхою залізниць в Анатолії. Наша боротьба за незалежність і наша залізнична справа завжди відбувалися таким чином, щоб підтримувати один одного.

За нашою залізничною пригодою, яка розпочалася з султана Абдулазіза, слід підприємливий султан Османської імперії, султан II. Це набрало обертів разом з Абдулхамідом Ханом. Будучи не тільки "Батьком залізниці Хеджаз", "Великий Хакан" дав життєву силу Турецькій залізниці, яка піднялася б, як чудовий платан.

Газі Мустафа Кемаль Ататюрк, лідер нашої молодої Республіки, яка щойно вийшла з війни за незалежність, поширив цей стратегічний крок, започаткований ще за часів Османської імперії, по всій країні, «сплетевши свою батьківщину залізними сітками».

У 2003 році Турецькі залізниці були переглянуті під керівництвом нашого президента пана Реджепа Таїпа Ердогана, і TCDD став одним з найважливіших брендів у світі. Хоча Туреччина зустрічалася з високошвидкісними залізничними лініями, вона стала шостою країною в Європі та восьмою у світі за цією технологією. Султан II. У цей період мрія Абдулхаміда втілилася під назвою «Мармарай».

Звичайно, за всіма цими історичними подіями стоїть піт героїчних залізничників. У той час як сотні залізничників втратили життя від різних хвороб під час будівництва залізниці Хеджаз, ми ніколи не забудемо наших залізничників та мучеників, які були вбиті підступною терористичною організацією під час виконання своїх обов’язків і пожертвували своєю кров’ю.

Я з милосердям і вдячністю згадую всіх залізничників, які померли, особливо Героя Війни за незалежність та нашого першого генерального директора, покійного Бехіча ЕРКІНА, який змусив нас прийти до цих днів.

Ми, як і наші старші в нашій історії, усіма руками тримаємося за свою роботу, за нашу 283 тисяч 803 км залізничної мережі, з яких 165 км-це швидкісні поїзди, з нашими сучасними станціями та станціями, з нашим портом та логістикою центрів, але найголовніше серцем залізничників, яке б’ється XNUMX років. Під керівництвом нашого Президента, як і наш Міністр, ми продовжимо працювати та досягати наших цілей, охоплюючи кожне місто Анатолії.

ХАСАН ПЕЗЮК: "МИ ДОСТИЖИЛИ 25 МІЛЬЙОНІВ ТОНН, ПРОДОЛЖАЮЧИ ЗБІЛЬШЮЮЧУ ТЕНДЕНЦІЮ НАШОГО НАВАНТАЖЕННЯ"

TCDD Taşımacılık A.Ş Генеральний директор Хасан Пезюк, який виступав на 165 -річній зустрічі залізничників «Плече до плеча», сказав; «Під час пандемії, яка охопила весь світ, наші залізниці вийшли на перший план у забезпеченні безперервності торгівлі, а попит на залізничний транспорт поступово зростав, а в 2020 році було перевезено 29,9 млн тонн вантажу. У цьому процесі було досягнуто найкращого обсягу перевезень за всю нашу залізничну історію, а 600 тисяч тонн перевезень досягнуто порівняно з попереднім роком. Порівняно з аналогічним періодом минулого року цьогоріч навантаження зросло більш ніж на 20 відсотків. Зростає не тільки кількість, але й різноманітність вантажів та колії. У 2021 році тенденція до зростання вантажоперевезень продовжилася і досягла 25 мільйонів тонн. Щоденна кількість пасажирів почала наближатися до цін до пандемії ",-сказав він.

На заході міністр праці та соціального забезпечення Ведат Більгін, голова Türk-İş Ергюн Аталай та генеральний директор TÜRASAŞ Мустафа Метін Язар розповіли про 165-річну історію TCDD та поділилися своїми побажаннями доброї волі.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*