Голова Торгово-промислової палати Орду (ТСО) Левент Ілдирим сказав: «Залізниця Самсун Сарп - це проект, який є більш актуальним для країни та регіону. Якщо в регіоні буде побудована залізниця, це повинна бути залізниця Самсун Сарп ».
"ЦЕ МІСЦЕ - ТРАНЗИТНА ДОРОГА"
Спікер парламенту армії ТСО Левент Йілдірім, президент TSO Гумушане Ісмаїл Аккай "Ерзінджан-Гумушане-Трабзон та залізнична лінія продовжуватимуть залишатися найбільш точною лінією та маршрутом". Східно-Чорноморська та Туреччини для Самсун-крутий залізниці Йилдирим зазначив, що більш важливо, «Це транзитний маршрут. Також існує серйозний туристичний потенціал від Самсуна до Сарпа, а також комерційний потенціал. Мені немає сенсу ігнорувати це та інтерпретувати його ..
ЗАЛІЗНИК САМСУН-САРП НАЙБІЛЬШЕ ЕКСЕРГЕТИЧНИЙ
Самсун-Sarp Проект залізниці Східний регіон Чорного моря Йилдирим зазначив, що важливий проект для а провінцій Туреччини, «якщо, який необхідно терміново реалізувати називається одна з залізниць, яка буде проходити в регіоні, Самсун-крутий проект залізниці має бути. Серце бажає, щоб такі проекти були реалізовані скрізь. Східне Чорне море має серйозний потенціал. В рамках цієї сфери Самсун-Сарп є більш актуальним проектом розвитку регіонального туризму та набуття глибини в торгівлі.
ПІДТРИМКИ МОЖНА З'ЄДНАТИ ПІСЛЯ
Відзначаючи, що не було б правильним встановити додаткові сполучення перед залізничним проектом Самсун-Сарп, Йелдирим сказав: «Тому що можливості нашої держави обмежені. Набагато раціональніше було б правильно використовувати засоби нашої держави. Тому проект залізниць Самсун-Сарп - це проект, який потрібно зробити вище, ніж проект Трабзон-Ерзінджан-Гюмюшхане. Додаткові з'єднання можна встановити пізніше. Тому і торговельні палати, і міністерства держави повинні реально мобілізувати це питання якнайшвидше. (Мустафа Кірлак - Армійська подія)
Першим залиште коментар