M. Cahit Turhan, Міністр транспорту та інфраструктури, Halkalı- Вантажопідйомність залізничної лінії Kapıkule, Çerkezköy-Kapıkule значно збільшиться з будівництвом сектора, Європейський Союз (ЄС) для будівництва проекту будуть використані 275 мільйонів євро буде завершено з завершенням проекту повідомляється, що високий стандарт залізничного сполучення з європейськими країнами буде досягнуто.
Міністр Турхан, Halkalı- Проект залізничної лінії Капикуле ÇerkezköyУ своєму виступі на церемонії підписання контракту на будівництво секції Капікуле він сказав, що він із задоволенням додає новий проект до великих проектів, таких як Стамбульський аеропорт, Мармарай Туп Кросінг, Явузський султан Селім, Північне Мармуро і Тунель Євразії.
Заявивши, що вони вклали приблизно 16 мільярдів фунтів в останній рік 600, щоб поліпшити транспортну інфраструктуру, розширити ці мережі та завершити відсутність з'єднань на міжнародних транспортних маршрутах, Turhan заявив, що вони не обмежуються державними ресурсами в цьому процесі, і вони ефективно підписали гігантські проекти за допомогою механізму build-operation-transfer. приніс.
HalkalıЗалізнична лінія Какукуле та високошвидкісна лінія Анкара-Стамбул ділянка Köseköy-Gebze, залізнична лінія Irmak-Karabük-Zonguldak та залізнична лінія Самсун-Тик, а також державні гранти, що додають гранти ЄС, що пояснюють Турган, Тур, нашу країну, що з'єднує глобальну торгівлю материків Це фокус маршруту. З цієї причини, розвиток регіональних і міжрегіональних зв'язків у геостратегічної важливості Туреччини позиції. «Він сказав.
Усвідомлюючи це значення, Турхан сказав, що вони намагаються сформувати транспортну політику країни з додатковою та інклюзивною перспективою до транспортних коридорів у регіоні в останній період.
Підкреслюючи, що вони завжди піклувалися про Шляховий шлях з Лондона до Пекіна і виконували свої обов'язки, Турхан продовжував:
«Знову ж таки, ми надаємо великого значення реалізації транспортної діяльності найбільш ефективним чином. З точки зору цього гігантського проекту, я хотів би нагадати, що відкриття залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс на 30 жовтень 2017 є дуже значним поворотним пунктом. Ми підпишемо, Halkalı-Kapıkule залізничної лінії Çerkezköy- Вантажопідйомність лінії значно збільшиться за рахунок різання Kapıkule. Ми будемо використовувати грант ЄС від 275 мільйонів євро для будівництва цього сегмента. Після завершення ми матимемо високий стандарт залізничного сполучення з європейськими країнами ».
Турхан, фінансове співробітництво між Туреччиною і ЄС в процесі HalkalıВказуючи на те, що впровадження проекту «Капюкуле» не є легким, стверджується, що щорічні зусилля влади 10 обох сторін стоять за підписанням контракту.
Halkalı-Kapıkul залізнична лінія через ролі і внесок в реалізацію мобільності і транспорт комісар Європейської комісії Віолета Bulcke Турхан принесення подяки, «Тому що цей трубопровід, відносини між Туреччиною і в ЄС і перевезення та є одним з найбільш важливих кроків, які рятують фінансове співробітництво поля символічного напрямок. Основа проекту 18 в липні ÇerkezköyBulc і я насолоджуюся щастям кидання.
Турхан побажав, щоб проект, який зробив би процес інтеграції з Європейським Союзом у будь-якому сенсі, був би вигідним для обох сторін.
Після виступів міністра Турхан засвідчено Бержер ЄС делегація президент Туреччини посол Крістіан Міністерство транспорту та інфраструктура ЄС і зовнішніх зв'язків генерального директора Ерсут поляк, Європейські Економічні та Департамент соціального розвитку Віце-президент Тібор управління будівництвом Колине з договором Sztaricska ради був підписаний члени жала Koloğlu ,
Halkalı-Капікульське сполучення в Туреччині виділяється четвертим за величиною залізничним проектом, який забезпечує підтримку коштів ЄС. Орієнтовна загальна інвестиційна вартість проекту становить 1.1 млрд. Євро. 275 мільйонів євро грантової підтримки ЄС, яка буде надана лише проектом, робить ЄС найбільшим інвестиційним проектом, реалізованим у Туреччині. Halkalı - Залізнична лінія Капікуле з'єднає Європу з Азією.
Після завершення будівництва очікується, що залізничне сполучення принесе велику користь як пасажирам, так і вантажним перевізникам. Люди і підприємства виграють від більш економічних і надійних транспортних послуг між Європою і Туреччиною. Громадяни відчуватимуть більш доступну та безпечну мобільність, особливо в Стамбулі та навколо нього, викиди вуглецю будуть зменшені, і буде заохочуватися використання різних видів транспорту.
Державна залізниця як одна установа в Туреччині, максимальна сума отримує вигоди від гранту ЄС. На сьогодні чотири великі залізничні проекти на загальну суму 840 мільйонів євро фінансуються за рахунок грантів ЄС, а ЄС підтримує залізничні лінії загальною довжиною понад 1000 км. Підтримка ЄС залізничного сектору продовжуватиметься з урахуванням безпеки, ефективності та кращого регулювання.
Першим залиште коментар