Мер Картепе Мустафа Коджаман оголосив, що вони дали керівництву компанії-підрядника, яка взялась за будівництво проекту канатної дороги, але не розпочала проект з економічних причин, 1 місяць для початку проекту.
Коджаман сказав: «Ми запросили керівника компанії-підрядника, і він прийшов. Ми дали йому один місяць, щоб почати проект. "Якщо не почнеться, ми розірватимемо договір в односторонньому порядку і виставимо на тендер", - сказав він.
10 ГРУДНЯ ПІДСТАВУ БУЛО ЗАКОННО
Проект будівництва канатної дороги між Дербентом і Кузуяйлою триває 50 років тому. Незважаючи на спроби в різні періоди, реалізувати проект не вдалося. Хюсейн Узюльмез, який був обраний мером Картепе на місцевих виборах у 2014 році, працював 3 роки, щоб розпочати проект канатної дороги. Тендер відбувся у вересні 2017 року. Тендер проводила компанія Walter Elevators. Основу проекту було закладено 10 грудня 2018 року. Керівництво компанії пообіцяло завершити проект у лютому 2020 року.
НІЯКИЙ НІГ
Компанія Walter, яка взялася за проект за моделлю Build-Operate-Transfer, звернулася за позикою, щоб розпочати проект після церемонії закладення фундаменту. Однак компанія не змогла розпочати проект, оскільки не змогла отримати позику, яку запитувала в іноземних і вітчизняних банках. Після довгого очікування губернатор Хюсейн Аксой і мер Картепе Мустафа Коджаман запросили до міста керівництво компанії, яка взялась за будівництво проекту. Керівництво компанії, яке днями прибуло до нашого міста, зустрілося з губернатором Аксой та мером Кочаманом і пообіцяло, що продовжить проект.
ДАЄТЬСЯ ОДИН МІСЯЦЬ
У розмові з нашою газетою про проект лінії канатної дороги, яка була 50-річною мрією міста, мер Картепе Мустафа Коджаман сказав, що вони запросили до міста керівництво компанії, яка взялася за будівництво проекту канатної дороги. Коджаман сказав: «На жаль, проект зупинено. Ми довго чекали. Оскільки термін дії договору триває, ми не могли його розірвати в односторонньому порядку. Ми запросили керівництво підприємства разом із нашим шановним губернатором, і вони приїхали. Ми з ними поговорили. Обіцяли продовжити проект. Ми дали їм місяць, щоб прискорити роботу. Ми їм сказали, що якщо вони не зможуть почати протягом місяця, вони розірвуть договір. Якщо компанія не виконає обіцянки, ми будемо виставляти її на тендер повторно. "Наш план Б готовий", - сказав він.
100 МІЛЬЙОН БУДЕ ВИТРАТИ
Очікувалося, що гігантський проект, який описали як 50-річну мрію в Картепе і який дозволить вам досягти вершини гір Саманли, одночасно спостерігаючи за затокою Ізміт і озером Сапанджа через ліси з багатьма видами дерев, 100 мільйонів TL.
Лінія довжиною 4 тис. 960 метрів Дербент – зона відпочинку Кузу-Яйла, яка є першою чергою канатної дороги, яку планувалося побудувати в дві черги, протягом 29 років буде експлуатуватися компанією, яка виграла тендер. Лінія канатної дороги, яка буде побудована за моделлю Build-Operate-Transfer, буде двонаправленою та матиме 3 канати. Після завершення першого етапу другий етап проекту буде проведено між табором Сека та Дербентом. (Джемалеттін ÖZTÜRK – özgürkocael)
Першим залиште коментар