Ізмір розповідає про підйом міського транспорту станом на 1 січня. Але темою, яка обговорюється більше, ніж підвищення, є передоплата лінії Аліяна-Сельчук İZBAN, яка з'єднує місто на осі північ-південь. Найбільш віддалені гроші від картки Ізміріму пасажира, який потрапляє на İZBAN з будь-якої зупинки, будуть заблоковані, а гроші повернуться на картку відповідно до тарифу на зупинці. У цьому випадку пасажир, який хоче подорожувати на одній зупинці, не зможе сісти на İZBAN, якщо на його картці немає балансу для покриття найдальшої відстані.
1 тариф громадського транспорту в Ізмірі 10 відсоток збільшення починаючи з січня. Згідно з рішенням, прийнятим в Раді міської ради Ізміра, 2.60 TL буде збільшено до 2.86 TL, а 1,50 TL буде збільшено до 1,65 TL.
Цього разу інша практика застосовується до жителів Ізміра, які звикли до звичайних походів, які є ворогами робітників муніципалітету ТЕЦ. Згідно із заявкою, яка буде впроваджена на лінії İZBAN, пасажирам, які користуються цією лінією, з Картки Ізмірім буде заблоковано плату за найдальшу відстань, а певна сума грошей буде повернута на баланс картки за місцем прибуття відповідно до тарифу.
Міський голова м. Ізмір Азіз Кокаоглу, ця заява сказала наступні слова:
«У 2018 році система ціноутворення на приміській лінії İZBAN буде змінена з 15 лютого. Оплата по ходу логіка буде дійсною. За даними станції, вартість найдовшої відстані буде вираховуватися із залишку на картці, а гроші повертатимуться відповідно до станції. Спочатку стягується повний квиток. За кожен кілометр після 25 кілометрів з повного квитка стягується 7 курусів, 60 курсу для громадян та студентів у віці 65-4 років та 5 курусів для вчителів. Наприклад, найбільша відстань від станції аеропорту - це станція Аліана, і вона становить 76 кілометрів. Плата за відстань 6,48 ліри буде заблокована з картки під час посадки. Після посадки в Менемен через 51 кілометр карта буде повернута в систему, а 1,75 ліри - на карту ".
ЯКЩО У ВАС НЕ МАЄТЬСЯ НАЙКРАЩИЙ ДИСТАНЦІЙНИЙ БАЛАНС НА КАРТІ ...
Вища ціна, ніж картка Ізмірім, буде заблокована на більшій відстані, ніж приклад, наданий Коджаоглу. Пасажирам, які здійснять передоплату на посадку в ІЗБАН, буде повернено гроші на їхні картки відповідно до тарифу станції, на якій вони приземлились.
У цьому випадку пасажир, який хоче подорожувати на одній зупинці, не зможе сісти на İZBAN, якщо на його картці Ізміріму немає балансу, який покриває найбільшу відстань.
СОЦІАЛЬНІ МЕДІА РЕАКТИВНО
Громадяни, які відреагували на цю заявку, оголошену Kocaoğlu у соціальних мережах, поділились наступним:
«За допомогою цієї програми, якщо ліміт вашої картки становить менше 7 лір, ви більше не зможете потрапити на İZBAN. Також затори збільшаться на вихідних турнікетах. Немає різниці між цією логікою та логікою, яка приватизує автомобільні дороги та забирає гроші у громадян за користування дорогою країни. За допомогою цієї програми навіть поїзд у місті розглядається як шосе, а самі люди робляться HGS. Підтримка громадського транспорту - це не отримання більших транспортних витрат від людей. Ця практика спричиняє збільшення часткової власності на транспортні засоби. Крім того, більшість людей, які використовують довгі черги, є працівниками ".
Джерело: haber.sol.org.t є
Смішно за дві зупинки.