Міністр Арслан Ми реалізуватимемо великі проекти по черзі: Міністр транспорту, морської справи та зв'язку Ахмет Арслан сказав: "Рішення Парламентської асамблеї ЄС або Ради Європи, безумовно, є заявою, яка служить іншим. Ви знаєте, який наш намір у інших, особливо для тих, хто хоче, щоб наша країна була слабкою, і для цього додаток, який служить тому, що вони хочуть, включаючи терористичні організації, щоб зробити нашу країну слабкою. Ми вже говорили, що не будемо приймати це рішення ». сказав.
Міністр Арслан, який взяв участь у нараді директорів автомобільних доріг у Бурсі, відповів на запитання журналістів.
Арслан, журналіст, «Опублікували новини, що доходи одного та другого мостів не покривають витрати на будівництво третього мосту. Що ви скажете з цього приводу? » Він сказав, що поняття першого та другого мостів і третього, а саме мости Явуз Султан Селім та Османгазі дуже різні.
"Змішувати їх і порівнювати - це як намагатися збирати груші та яблука". Арслан сказав:
«У них багато різних завдань і функцій. Ще одне - і міст Явуз Султана Селіма, і міст Османгазі, і автодороги, які слідують за цим, - це проекти, які ми побудували за допомогою методу "будівництво-експлуатація-передача". Ці проекти забезпечать нам дві речі; По-перше, це підвищить комфорт подорожей наших людей, розслабить і полегшить їхнє життя. По-друге, це забезпечить рух торгівлі, особливо для зростання економіки, так що міста навколо мосту Османгазі та траси Стамбул, Кокаелі, Ялова, Бурса, Балікесір, Маніса, Ізмір та всі ці південні міста наближаються один до одного, сприяють торгівлі та тим самим приєднуються до нашої країни. це означає створення додаткової вартості ».
"Ці магістралі та мости залишаться з нами, нашими"
Арслан, мости для порівняння тільки останнього руху транспортних засобів не правильний, вони розвивають географію країни, заявляють, що зростання країни, зазначає:
«Міст Явуз Султана Селіма і шосейні дороги - це також міст і автошляхи, які зближують Кокаелі, Стамбул, Фракію, Текірдан, Одірне, Кіркларелі, іншими словами, ближче до Анатолії. Вони також стають локомотивом торгівлі, яка забезпечить розвиток країни, а не лише від проїжджаючої машини, це перша. Тож це не має нічого спільного з мостом першого і другого. Ви повинні дивитися на це так. Друге питання - це; У проектах, які ми робили зі збиранням-експлуатацією-передачею, звичайно, нам доведеться заплатити різницю від гарантії на початку, це вже було показано в наших початкових можливостях, це зменшиться з часом. Але ще важливіше, що наприкінці експлуатаційного періоду ці автомагістралі та мости залишаться з нами та будуть нашими. Ми або повернемось назад, і оперуватимемо їх, або будемо орендувати їхній бізнес цього разу, як і в аеропортах, ми дамо поступки бізнесу, ми отримаємо дохід для нашої країни ».
"Не порівнюйте ці два проекти з іншими"
Підкреслюючи, що порівнювати ці два мости з мостом Мучеників 15 липня або мостом Фатіха Султана Мехмета, Арслан абсолютно не вірно, сказав: "Кожен проект має функцію, функцію, яку країна бере на себе для розвитку. Будь ласка, не порівнюйте ці два проекти з іншими. Пам’ятайте, що підрядники проектів, які ми робимо за допомогою моделі “будувати-експлуатувати-передавати”, передадуть їх нам наприкінці дня ”. використані вирази.
Парламентська асамблея Ради Європи Армстронга з питання про рішення про Туреччину, "просто всі великі проекти розвитку Туреччини, які ми робимо, включаючи кількість наших проектів, розробок та засобів, щоб зайняти більшу частку світової торгівлі. Коли ми отримали більше частки від світової торгівлі, ті, хто поділився цим між собою, почали відчувати себе незручно ". сказав.
"Ми вже говорили, що не будемо приймати це рішення"
Лев, поставивши перед ним перешкоди до Туреччини, від імені перехоплення великих проектів показав, що вони висловили все можливе, щоб докласти максимум зусиль, сказав:
"А навпаки - навпаки:" Не зупиняючись, ми реалізуватимемо всі основні проекти по черзі ". Ми кажемо і продовжуємо витрачати. У зв'язку з цим ті, хто не може впоратися з Туреччиною по-різному, з політичними занепокоєннями скоротити фронт Туреччини, намагаються спотворити імідж. Усі повинні знати, що Туреччина продовжуватиме розвиватися. Рішення, прийняте Парламентською асамблеєю ЄС або Ради Європи, безумовно, є заявою, яка служить іншим. Ви знаєте, яким є наш намір від інших, особливо для тих, хто хоче, щоб наша країна була слабкою, і для цього заявка, яка обслуговує те, що вони хочуть, включаючи їх організації, є рішенням. Ми вже говорили, що не приймемо цього рішення. Але незалежно від того, яким шляхом слід знати, що зростання Туреччини не хоче розвитку, незважаючи на те, що ми намагаємось заважати нам рости, ми продовжуватимемо розвиватися. Для того, щоб забезпечити перевезення та доступ, які є їх локомотивами, ми реалізуємо всі проекти, які ми висунули до цього часу, і реалізуємо всі проекти, які приведуть нас до 2023 цілей і далі, після сьогоднішнього дня. Я це пов'язую дуже чітко і кажу, що так, ми повинні розвиватися. У світі буде конкуренція, але для того, щоб конкурувати, вони повинні розробляти кращі проекти, ніж ми. Ті, хто не може висувати проект і конкурувати, не повинні намагатися перешкоджати нашому зростанню опосередковано ».
Першим залиште коментар