Проект трамваю Vanda знову на порядку денному: «Проект системи легкої електрички», який стався на порядку денному під час візиту тодішнього міністра транспорту, морських справ та комунікацій Біналі Йилдирима у Ван у 2013 році, знову став на порядок денний, коли Губернатор Ван Ібрагім Ташяпан став заступником мера столичного муніципалітету.
Проект, пов’язаний із системою легкої залізничної колії, який міг перевозити 2 людей на день для вирішення транспортної проблеми міста в османський період, знову почав обговорюватися через 500 років. Ректор ЮЮ проф. Лікар. Пейамі Баттал заявив, що у 108 році вони представили проект міністру транспорту, морських справ і зв'язку Біналі Йилдириму, а мера Тусби доц. Лікар. Февзі Озгьокче сказав, що вони готові зробити необхідний внесок.
Виступаючи з заявами на цю тему, ректор Університету Юзюнцю Їл (YYÜ) проф. Лікар. Пейамі Баттал заявив, що вони докладають зусиль для системи легкої залізничної колії, яка стоїть на порядку денному близько 3 років, і сказав: «Ми представили цей столітній проект, який є проектом століття, коли ми отримали нагороду диплом почесного доктора під час нашого візиту до нашого університету під час служіння нашого прем’єр-міністра. Думка нашого прем'єр-міністра в цьому напрямку була позитивною. Тому на зустрічах з нашим відповідним генеральним директором він просив представити їм необхідні дослідження. Тепер ми створили проект, який представили вам і представили йому».
«Для нашого фургона виник ще один шанс»
Зазначивши, що вони вірять, що у 2017 році щодо проекту будуть зроблені позитивні кроки, ректор Баттал сказав: «Тепер у нашого Ван є ще один шанс. Ми знаємо, що наш шановний губернатор дуже позитивний і позитивний у цих питаннях, адже він також дивиться на мерію. Тому можна сказати, що їхні думки щодо цього проекту дуже позитивні. Вірю, що в майбутньому буде зроблено більше позитивних кроків. І міністерство, і наш губернатор мають інформацію з цього приводу. Сподіваюся, що в 2017 році будуть більш чіткі кроки до проекту і щось конкретне буде виявлено. Насправді, якщо він думає про такий проект, як створити міністерство, діяти, перевести, то до нас почали приходити чутки, що він може бути залицяльником», – сказав він.
Баттал додав, що прем'єр-міністр Біналі Йилдирим володів інформацією про проект і продовжив наступне:
«Сподіваюся, цей проект не тільки вирішить транспортну проблему Вана, але й забезпечить розширення міста на більш широку територію, і завдяки позитивним крокам, які будуть зроблені в цьому плані, ми швидко досягнемо мети».
«Як муніципалітет Тушба, ми готові зробити необхідний внесок у проект»
Вказуючи на те, що проблема дорожнього руху зросла, коли Ван став столичним містом, мер Тусби доц. Доктор. Февзі Озгьокче заявив, що вони готові зробити все можливе щодо проекту, і сказав: «Як муніципалітет Тусба, один із трьох центральних муніципалітетів, пов’язаних із проектом системи легкорейкового транспорту, який простягатиметься від нашого університету до центру міста, а звідти до нашого району Едреміт, ми готові зробити необхідний внесок у проект. Ми готові провести необхідну роботу для того, щоб при існуючому плані зонування в межах нашого району привести цю систему в наше місто. З цією метою ми вимагаємо, щоб наш заступник мера столичного муніципалітету пан Ібрагім Ташяпан та наші інвестори, які мають право голосу, звернулися до цієї інвестиції якомога швидше».
Висловлюючи, що проект, який вийшов на перший план в останній період існування Османської імперії, не може бути реалізований через війни, президент Озгьокче сказав: «Наша провінція надзвичайно підходить для проекту, пов’язаного з системою легкорейсового транспорту, який має був фіктивним проектом для нашого Ван з часів Османської імперії. Сподіваюся, якщо наш проект буде реалізований у нашому місті, яке має рівний грунт і не буде проблем з інфраструктурою, наші люди зможуть подорожувати комфортніше та швидше завдяки широкій мережі, яка може дуже комфортно дістатися до будь-якої точки на 1800-1900 р. висоти Ванського моря. Я вважаю, що проблеми з транспортом, які виникли з моєю системою легкорейсового транспорту, яка зараз є необхідністю для нашого міста, можна серйозно вирішити», – сказав він.
Президент Van OIZ Шемсеттін Бозкурт заявив, що цей проект забезпечить серйозне працевлаштування, і сказав: «З цим проектом є обіг щонайменше 300 тисяч пасажирів на добу. Я вірю, що цей проект, від Бостанічі до Іскеле, від університету до Едреміта, значно сприятиме розвитку міста. Проект «Light Rail System Project», якому вже 100 років, і його пам’ятають як проект мрії Вана, додасть цінності бренду нашому місту та суттєво сприятиме розвитку міста, якщо його реалізують.
«Проект можна реалізувати, не залишивши жодної копійки з державної скарбниці»
Захищаючи, що немає причин не робити конкретних кроків щодо проекту в 2017 році, Бозкурт сказав: «Приклади цього є в Коньї та Бурсі. Насправді, якщо захоче держава, вона може навіть доручити місцевим компаніям виконати цей проект за методом побудувати-експлуатувати-передати, і при дотриманні цього методу проект можна реалізувати, не витрачаючи ні копійки в державну казну.
Першим залиште коментар