Малатья Митрополит 10 тепер знаходиться у Trambus

Столичний муніципалітет Малатії закуповує ще 10 трамваїв: Столичний муніципалітет Малатії закуповує ще 760 трамваїв за 2 тисяч євро (810 мільйони 10 тисяч TL) кожен, і грошова вартість зростає з кожним днем ​​разом зі збільшенням курсу обміну.

Незважаючи на те, що це суперечливий проект у всіх аспектах, від тендерного процесу до етапу виробництва, від процесу тестування до його відповідності закону як транспортного засобу, столична муніципалітет Малатья закуповує ще 22 трамваїв, також відомих як тролейбуси, як муніципальні адміністратори, які були реалізовані за результатами тендеру 2013 квітня 10 року. Загалом зі скарбниці столичної мерії надійде приблизно 760 мільйонів TL (28 трильйонів лір) на тролейбуси, кожен з яких коштує 28 тисяч євро.

Стало відомо, що муніципалітет Малатії закупить ще 7 транспортних засобів під назвою трамбус, які є сьогоднішньою версією тролейбусів, які були зняті та викинуті в мегаполісах у минулому столітті, на загальну суму 600 мільйонів 10 тисяч євро. Еквівалент грошей, які потрібно заплатити за тролейбуси, у турецькій лірі станом на цей тиждень сягає 28 мільйонів турецьких лир, оскільки обмінні курси швидко зростають, і ця цифра зростатиме ще більше зі збільшенням курсу іноземної валюти.

Нові будуть кращими за перші!
В інформації, наданій столичною мерією щодо закупівлі тролейбусів (Trambus), було зазначено, що процес доповнення тролейбусної системи 10 транспортними засобами для задоволення зростаючого попиту пасажирів розпочато та виробництво транспортних засобів триває. Було зазначено, що в нові транспортні засоби будуть внесені деякі технічні вдосконалення та зміни, і була надана наступна інформація щодо цих технічних змін:

«У той час як дизель-генератор використовується як допоміжна система у разі відключення електроенергії, система акумуляторів потужністю 100 кВт, яка повністю живиться від електричної системи, була інтегрована в нещодавно придбані транспортні засоби. Повна потужність цієї системи може проїхати щонайменше 15 км. Процес заряджання акумулятора розроблено таким чином, щоб його можна було заряджати вздовж лінії шляхом додавання стаціонарної зарядної станції в зоні зберігання трамвая (тролейбуса) та зарядного модуля від контактної мережі на транспортному засобі.

У той час як у старих автомобілях потужність двигуна становила 485 к.с., у нових автомобілях потужність була збільшена до 700 к.с., щоб зменшити прискорення і, отже, час роботи.

Акумулятор і система керування акумулятором, які будуть використовуватися в нових транспортних засобах, на 100 відсотків виробляються вітчизняною компанією. З цієї причини темпи внутрішнього виробництва нових транспортних засобів зросли».

На 51 тисячу євро більше платитимуть за тролейбус
У заяві столичного муніципалітету Малатії зазначено, що поставки нових трамваїв, які будуть придбані, розпочнуться в лютому 2017 року, і що через модернізацію та зміни, які будуть внесені в транспортні засоби, буде здійснено додаткову оплату в розмірі 51 тисячі євро за трамвай. , а ціна закуплених трамваїв по 709 тис. євро тепер буде збільшена до 760 тис. євро, зазначалося, що вона зросла до .

Усі 10 нових трамваїв будуть поставлені до червня 2017 року.

Джерело: malatyahaber.com

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*