камерний, Kabataş Проект Martı не є законним та екологічним

камерний, Kabataş Проект "Марті" не є законним та екологічним:Kabataş Роблячи заяву щодо їхніх заперечень щодо будівництва трансферного центру під назвою «Проект Чайка», генеральний секретар Стамбульського відділення Палати архітекторів Мючелла Япіджі сказав: «Питання не лише у прибутку. «Ніде в світі не можна встановити трансферний центр метро на відстані п’яти метрів від моря», — сказав він.
Союз палат турецьких інженерів та архітекторів (TMMOB) Палата архітекторів Столичне відділення Стамбула, Столичне муніципалітет Стамбула (IMM)Kabataş Він провів прес-конференцію в будівлі філії в Каракёй щодо своїх заперечень щодо будівництва трансферного центру під назвою «Проект Чайка».
Крім багатьох архітекторів і містобудівників, на зустрічі були присутні член правління Палати містобудівників Стамбульської філії TMMOB Акіф Бурак Атлар, генеральний секретар Стамбульської філії Палати архітекторів Мючелла Япічі та координаційний секретар Стамбульської провінції TMMOB Чевахір Акчелік.
«Мініципалітет ухилився від відповідей на запитання»
Джевахір Акчелік, який виступив першим на зустрічі, заявив, що вони поставили столичній мерії Стамбула запитання щодо проекту в рамках Закону про право на інформацію, але муніципалітет ухилився від відповіді на ці запитання.
«Проект повний архітектурних та екологічних недоліків»
Виступаючи після Акчеліка, Мучелла Япіджі сказав: KabataşКрім того, грунт водянистий і слизький.Kabataş Він сказав, що «Проект Чайка» не підходить, оскільки не відповідає вимогам законодавства. «Питання не тільки в прибутку. «Ніде в світі не можна встановити центр пересадки метро в межах п’яти метрів від моря», — сказав Япиджи, додавши, що кількість поромів слід збільшити замість цього проекту.
«Закриття причалу — це узурпація прав на перевезення»
Kabataş Япиджі, який оцінив закриття пірсу як «узурпацію права на транспорт», сказав, що проект був сповнений архітектурних та екологічних недоліків. Звертаючи увагу на недоліки таких проектів, як Galataport і Eurasia Tunnel, Yapıcı сказав: «Давайте зупинимо всі ці проекти. Ми можемо поставити їх під прожектор і переглянути їх повторно. "Я роблю це від імені своєї установи", - сказав він.
«Проект не був представлений громадськості для погодження»
Член правління Стамбульської палати містобудівників TMMOB Акіф Бурак Атлар підкреслив, що проект не відповідає вимогам законодавства. Пояснюючи, що проект має бути реалізований після процесів участі, Атлар сказав: «Проект має залишатися призупиненим на тридцять днів, і кожен, хто хоче його вивчити, має подати свої заперечення. "У цьому процесі не шукали схвалення громадськості", - сказав він.