Міст через Перську затоку заощадить 650 мільйонів доларів на рік: триває робота на підвісному мосту через перехід через затоку Ізміт, який є найбільшим відрізком проекту автошляху Гебзе-Орхангазі-Ізмір, що скоротить час транспортування між Стамбулом та Ізміром з 9 годин до 3,5 годин.
Продовжуються роботи на підвісному мосту через затоку Ізміт, який є четвертим підвісним мостом із найбільшим середнім прольотом у світі.
Команда АА ознайомилася з роботами на мосту, який становить найбільший відрізок автошляху Гебзе-Орхангазі-Ізмір, що скоротить час транспортування між Стамбулом та Ізміром з 9 годин до 3,5 годин.
Під час робіт з мосту, що скоротить тривалість переправи через затоку до 6 хвилин, вежі, висота яких сягає 252 метрів, надали новий силует Ізмітській затоці.
Міст, який є намистом затоки Ізміт, зробив райони Карамурсель, Діловасі, Керфез та Гебзе центром привабливості.
"Прогнозується економія 650 мільйонів доларів на рік"
Строк будівництва проекту будівництва-експлуатації-передачі шосе Гебзе-Орхангазі-Ізмір було визначено 7 років. Будівельні роботи ділянки Гебзе-Гемлік на підвісному мосту через затоку Ізміт планують завершити та відкрити для руху в наступному році.
Вся автострада, при розрахунку поточного стану дороги у відповідності з відстанню 95 км забезпечить, щоб бути вкоротити переваги техніко-економічне обґрунтування, в результаті чого 8-10 годин поточного часу 3-3,5 годин ходу переміщення і, як очікується, забезпечити 650 мільйонів доларів в щорічній економії в обмін.
Першим залиште коментар