Роботи на автостраді Gebze-İzmir тривають на повній швидкості

Роботи тривають повною швидкістю над проектом шосе Гебзе-Ізмір: Роботи тривають повною швидкістю над проектом шосе Гебзе-Ізмір, який є найбільшою інвестицією в інфраструктуру в Європі та другою за величиною поточною інвестицією в інфраструктуру в світі. У проекті, який, як очікується, заощадить приблизно 3,5 мільйонів TL щорічно завдяки скороченню відстані між Стамбулом та Ізміром до 870 годин, компанії в консорціумі, який виграв тендер, продовжують працювати над мостами, шосе, тунелями та віадуками в дев’яти різних областях .
У той час як прогрес на магістралі та віадуках проекту майже наполовину, будівництво дорожнього переходу через опори розпочато під час робіт з віадуку на стамбульській стороні мосту. Роботи з відкриття труби в тунелі Саманли швидко просуваються. Ділянку автомагістралі, особливо від Гебзе до Орхангазі, планується завершити в 2015 році.
НОВИЙ КРЕДИТ НА 600 МІЛЬЙОНІВ ДОЛАРІВ НА ПРОЕКТ
Керім Кемахлі, фінансовий директор Nurol Holding, лідера консорціуму, що будує автомагістраль Гебзе-Ізмір, заявив, що вони планують у квітні підписати нову кредитну угоду на 600 мільйонів доларів із вісьмома банками для будівництва ділянки Орхангазі-Бурса проекту, і що вони очікують збільшення загальної інвестиційної вартості.
ОКРЕМЕ ФІНАНСУВАННЯ ПО КОЖНОМУ ЕТАПУ
Кемахлі заявив, що вони розділили проект шосе Гебзе-Орхангазі-Ізмір, який також включає міст через затоку Ізміт, на дві фази як Гебзе-Орхангазі та Орхангазі-Ізмір, і що вони розділили другу фазу на дві групи як Орхангазі-Бурса та Бурса-Ізмір та планується окреме фінансування для кожної групи.
Вартість інвестицій – 7.4 мільярда доларів
Керім Кемахлі сказав, що загальні інвестиції в 2.8 мільярда доларів будуть зроблені для ділянки між Гебзе-Орхангазі, і 1.4 мільярда доларів з них будуть покриті за рахунок власного капіталу. Кемахлі заявив, що вартість ділянки Бурса-Ізмір, яка є другою фазою проекту Орхангазі-Ізмір, становитиме приблизно 4 мільярди доларів, і що вони планують профінансувати 3 мільярди доларів за рахунок банківських кредитів, а решта 1 мільярдів доларів із власним капіталом. Кемахлі сказав: «Ми почнемо працювати над фінансуванням цієї ділянки наприкінці 2014 або на початку 2015 року. "Загалом, схоже, що весь проект матиме інвестиційну вартість 7.4 мільярда доларів", - сказав він.