Роботи на залізничній лінії BTK зупинено: Роботи на залізничній лінії Баку-Тбілісі-Карс (BTK) зупинені. Чому зупинили роботи на лінії БТК, невідомо.
Стало відомо, що роботи на залізничній лінії БТК, яка рекламувалася як «проект століття» і була закладена президентами Туреччини-Азербайджану-Грузії в Карсі в 2008 році, були зупинені через проблеми, спричинені компаніями-підрядниками.
Залізнична лінія BTK нібито зупинилася внаслідок тендерних компаній на будівельному майданчику в Арпачаїді, очікуючи, що вся будівельна техніка спорожніє, тільки працівник служби безпеки дізнався, що будівельний майданчик. Невідомо, коли будуть виконані роботи на залізниці, що не було виконано належним чином близько 1 років.
Туреччина 79 км нога залізничної лінії БОК зупинила роботу не закінчили 7 років. Причина відображається системи закупівель, в БТК Азербайджан ноги 540 кілометрів, в той час як в Грузії ноги, що 207 кілометр залізниці завершена, і тільки викликає реакцію в Карс які не закінчили кілометрової ділянки 79 в Туреччині ноги.
Карллілар, звернувшись до влади, BTK попросив громадськість проінформувати про залізничну лінію. Громадяни, які захищали залізничну лінію БТК через нечутливість депутатів, громадян, президент Реджеп Ердоган попросив допомогти, кинувши руки на залізничну лінію.
Липень 24 2008 в Карс в Туреччині-Азербайджан-Грузія буде завершена відкидаються БТК 2013-2014 2015 як в минулому році і був названий президентами. Відсутність роботи, незважаючи на те, що період будівництва приблизно через 2 місяці пізніше, свідчить про те, що закінчення залізничної лінії - ще одна весна. Залізнична лінія BTK не може бути впроваджена навіть у 2020 році, - сказав Карслілар, підкреслюючи, що гроші держави витрачені даремно, запропонував депутатам Карса бути чутливими щодо залізничної лінії.
Пахне спаржею
Я вважаю ваші новини про залізницю КТБ, що еквівалентно зміні долі Туреччини, без посилання на джерело, далеко не серйозні.
Будь ласка, будьте обережні
щиро
Хвилинна стрілка перемоги
Лінія KTB стане важливим залізничним маршрутом для вантажних/пасажирських перевезень для країн Азії та Європи. Вагони, які будуть використовуватися тут, зможуть працювати на лініях шириною 1435/1570. Ми не знаємо, чи має TCDD вагони, виготовлені для Інакше вони будуть прибутковими, бо працюватимуть вагони іноземних держав.