Ініційований процес ОВНС проекту триповерхового тунельного перетину

Розпочато процес ОВНС проекту триповерхового тунельного переходу: розпочато процес ОВНС трьохповерхового тунельного переходу, який планується реалізувати в Стамбулі. Проект, який буде введений в дію після схвалення міністра Ідріса Гюлюце, має загальну довжину 31 кілометрів
Почався процес ОВНС трьохповерхового тунелю, який планується побудувати в Стамбулі. Звіт, підготовлений прем'єр-міністром Ахметом Давутоглу з метою представлення впливу на навколишнє середовище, особливостей, маршрутів та прогнозованих заходів проекту, був представлений Міністерству навколишнього середовища та урбанізації. Міністр з питань навколишнього середовища та урбанізації Ідріс Гюллюценін, підписаний після ратифікації, буде ефективним. Згідно з презентаційним файлом, поданим до Міністерства, система метрополітену Incirli - Sogutlucesme складається з 31 кілометрів і сегментів 3.
31 тисяча метрів залізничної системи
Лінія автомобільного транспорту, інтегрована в лінію метро; Шосе TEM складається з 16 тисяч 150 метрів сегментів 5 між Hasdal Junction та Ümraniye lamlık Junction. З проектом, в загальній складності 15 тисячі метрів залізничної системи буде побудований на європейській стороні, в тому числі 3 кошик, 6 поверховий тунель довжиною, загальний 500 бен 9 метр і 500 бен 31 метр довжиною на азіатській стороні. Лічильники 16 150, інтегровані з цією залізничною системою, заплановані як метрові перехрестя. Щоб полегшити трафік в Стамбулі, транспортна проекція 2023, вісь E-5, починаючи від Bakirkoy-Incirli до трубопроводу Sogutlucesme, який перетинає тунель S швидкого метро S і на автомагістралі TEM, зменшить щільність мосту Фатіх Султан Мехмет, подібного до євразійського тунелю Необхідно було реалізувати проект 2 × 2 смугастий туннель t-туннеля t. Екек 3 Grand Istanbul Tunnel tek об'єднає ці два окремі проекти в одне рішення.
Глибина тунелю буде 110 метрів
Діаметр триповерхового тунельного ділянки буде 16.8 метрів, глибина морської поверхні 110 метрів, глибина Босфору в регіоні, де глибина води буде 60-65 метрів. Довжина триповерхової секції з метро і шосе буде пробіг 6.5. У районі швидкого метро 31 кілометрів між İncirli-Sogutlucesme буде станція 14. Мільйон 1.5 на день і швидкий сегмент метрополітену з пасажиромісткістю 75 в одному напрямку на годину будуть інтегровані з системою дев'яти залізниць. Інтегровані залізничні системи будуть використовувати 6.5 мільйонів пасажирів на день. Incirli-Söğütlüçeşme відбудеться в 40 хвилинах. Дорожня частина проекту буде між автострадою TEM Hasdal Junction та andmraniye amlık Junction, а загальна довжина буде 16 бен 150 метрів. На європейській стороні, 3 попередньо тунель попередньої тунельної секції буде 5 бен 600 метрів, 3 поверховий тунель 6 бен 500 метрів, і 3 поверховий ділянку тунелю на Анатолійській стороні буде 4 бен 50 метр довжина. Поїздки між Hasdal-lamlık Junction відбуватимуться протягом 14 хвилин. Дорога, яка буде використовуватися для легкових автомобілів і мікроавтобусів, має місткість 120 тис. Транспортних засобів на добу. Кількість смуг буде X 2 × 2 “.