Оголошено силует станції YHT Ankara: повідомляється, що станція YHT Ankara, яку почали будувати у 2014 році та досягли поліпшення на 23 відсотки, буде завершена в липні 2016 року.
Міністр транспорту, морських справ та комунікацій Ферідун Більгін заявив, що залізничний вокзал YHT Анкара, який почали будувати на півдні станції Анкара в 2014 році і досяг 23 відсотків прогресу, буде завершений у липні 2016 року.
Міністр інформації А.А. заявив у заяві журналістам, що через півстоліття після перерви в Туреччині, повернувшись до свого обличчя в галузі транспорту на залізницях, починаючи з 2003 року, заявив, що передбачаються інвестиційні надбавки з реалізацією понад 100 основних проектів, Наближаються основні проекти швидкісних поїздів в Анкарі », - сказав він.
У 2009 р. Анкара-Ескішехір, 2011 р., Анкара-Конья та в 2013 р. Конья-Ескішехір, а в 2014 р. Анкара-Стамбул та Конья-Стамбул між Туреччиною почали здійснювати YHT-операції у світі, восьмий, шостий швидкісний поїзд у Європі Заявивши, що оператор перебуває в положенні країни, Більгін заявив, що тривають будівельні роботи на лініях YHT Анкара-Сівас та Анкара-Ізмір, а також на лініях швидкісних поїздів Бурса-Біледжик та Конья-Караман.
Подібно до впровадження високошвидкісних залізничних технологій у світовій практиці в Туреччині, через збільшення пасажирообігу та мінливі потреби станції YHT, що породжуються потребою вразити Більгіна, він сказав:
«Існуюча станція в Анкарі, яка була побудована в ранні періоди Республіки з поступовим впровадженням ліній YHT, не відповідала потребам щодо просторової ємності та розмірів, тому було вирішено побудувати станцію YHT в Анкарі. Відповідно до бачення нашої країни на 3 рік, яка планується оснастити 500 кілометрами високошвидкісних та 8 кілометрів швидкісних мереж поїздів, що базуються в Анкарі, будівництво станції YHT на півдні станції Анкара розпочалося в 500 році. Станція YHT Ankara, побудована за моделлю Build-Operate-Transfer (BOT), обслуговуватиме 2023 тисяч пасажирів на день на першому етапі та 2014 тисяч пасажирів на день у майбутньому ".
"Анкара буде центром залізничної системи"
Білгін заявив, що проект, що відображає сучасне архітектурне розуміння станції YHT Ankara, який планується з урахуванням національних і міжнародних стандартів, а також вивчення структури, розташування, використання і форм експлуатації високошвидкісних залізничних станцій в інших країнах, виражає динамічність міста. Нова станція, яка буде виготовлена з Анкараю, Башкентрей, Батікент, Сінкан, Кекіорен і аеропорт, підключена до метро, а центральна залізнична система Анкари стане центром.
Більгін, який також дав інформацію про технічні особливості станції YHT Ankara, сказав, що потяг буде висотою 30 метрів, 178 тисяч квадратних метрів внутрішньої площі та вісім поверхів, включаючи підвальні підлоги, а також 3 платформи та 6 швидкісних ліній поїздів.
Заявивши, що станція, яка до цього часу досягла 23-відсоткового прогресу, буде завершена в липні 2016 року, Білгін сказав: "Станція буде експлуатуватися підрядником протягом 19 років і 7 місяців, а пасажирські перевезення та швидкісні поїзди будуть здійснюватися TCDD. Він буде переданий TCDD наприкінці періоду експлуатації ”.
Першим залиште коментар