Міністр транспорту та інфраструктури Кахіт Турхан у квітні планує розпочати будівельні роботи HalkalıЗа проектом «Капікуле», прокладений понад 200 кілометрів, буде завершено будівництво двоканальної, 231 кілометрів на годину, буде побудований швидкісний потяг для пасажирського та вантажного транспорту.
Міністр Турхан сказав: “Таким чином, з маршрутом, що починається від Стамбула і закінчується на болгарському кордоні, Halkalı- Проект "Капикуле" забезпечить пряме сполучення нашої країни із країнами ЄС залізницею високого рівня ". сказав.
Туреччина-ЄС на високому рівень засідання Економічного діалогу було проведено в Долмабахче бюро праці президента.
У рамках зустрічі Європейський Союз (ЄС) Halkalı- Підписано фінансову угоду про надання гранту в розмірі 275 мільйонів євро на проект залізничної лінії Капикуле.
Виступаючи на церемонії, яка відбулася за участю Віолети Булк, члена Комісії ЄС, відповідальної за мобільність та транспорт, Турхан зазначив, що загальний грантовий фонд міністерства у розмірі 2007 млн. Євро був виділений протягом IPA I (Інструмент Європейського Союзу з питань передприєднання) 2013-574,3 років. За його словами, він уклав контракт і витратив 570 млн євро.
Таким чином, приблизно 87 відсотків фонду, який був введений в експлуатацію в період IPA I, включав "Реабілітацію та реконструкцію високошвидкісної лінії Анкара-Стамбул ділянка Кесекёй-Гебзе", "Реабілітацію та сигналізацію залізничної лінії Ірмак-Карабюк-Зонгулдак" та "Модернізація залізничної лінії Самсун-Калин" Він пояснив, що це сприяло реалізації його проектів.
Турхан зазначив, що перші два проекти завершені, і що модернізація залізничної лінії Самсун-Калин вже завершилася, і зроблено зусилля для її завершення за короткий час.
Фінансове співробітництво між Туреччиною і ЄС 2014-2020 років, що охоплює період IPA-II, що обсяг фінансування, що виділяються Міністерству 362,2 передачі євро Турханів, використовував такі заяви:
«Розглянутий грантовий фонд ЄС буде використаний для проектів, які будуть реалізовані в основних сферах транспортного сектору, таких як стійкий та безпечний транспорт, ефективний транспорт, доступний та всеохоплюючий транспорт, приведення у відповідність з європейським законодавством та інтеграція до ЄС. Я хотів би звернути вашу увагу зокрема на наступне питання; Він буде впроваджений нашим міністерством протягом періоду IPA II та Halkalı- Проект Kapıkule стане найбільшим інфраструктурним проектом, який ми досі будемо робити за кошти ЄС ".
Турхан, “Halkalı- Проект залізничної лінії Капикуле із внеском ЄС у розмірі 275 мільйонів євро становить 8 відсотків від загальної суми, виділеної нашій країні протягом періоду IPA II, і 76 відсотків від загальної суми асигнувань на транспорт. він говорив.
"Туреччину швидким поїздом з'єднають з ЄС"
Турхан, Halkalı-Проект залізничної лінії Капикуле Halkalı-Ispartakule, Ispartakule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Вказується, що 3 складається з секцій, що надають таку інформацію:
"155 км проекту Çerkezköy- 275 млн. Євро Фонд IPA буде використовуватися в секції Капікуле, а інші частини кілометрів 76 будуть одночасно побудовані Генеральною дирекцією TCDD з державними бюджетними засобами. Після завершення проекту Halkalı- На спідометрі 231 з подвійними лініями на кілометрі 200 буде лінія швидкісного поїзда для пасажирських і вантажних перевезень. Таким чином, Починаючи з Стамбулу і закінчуючи болгарським кордоном Halkalı- Проект "Капикуле" забезпечить пряме сполучення нашої країни із країнами ЄС залізницею високого рівня ".
"Ми прагнемо розпочати роботу в квітні"
Турхан заявив, що тендерний і закупівельний процес проекту завершився і завершиться в березні, а у квітні будуть підписані контракти як на будівництво, так і на консультації, а проект розпочнеться.
фінансування маршруту вже давно на двосторонній угоді, підписаній сьогодні про надання спільної роботи ЄС і Туреччини висловивши Турхан, проект підкреслив, що вони дали великі зусилля.
Турхан подякував Булку та тим, хто сприяв підписанню двосторонньої угоди.
ЄС - це найбільші інвестиційні проекти, що здійснюються в Туреччині
Комісар ЄС з питань мобільності та транспорту Віолета Булц заявила, що проекти з найвищим бюджетом Halkalı- Він сказав, що це проект Капикуле.
З іншого боку, згідно з оголошенням на веб-сайті Представництва ЄС у Туреччині, стамбульський кордон між Туреччиною та Болгарією буде зроблений для проектів, які зв’яжуть загальний обсяг інвестицій, за оцінками, близько 1 млрд євро. За ці трубопроводи ЄС забезпечить 275 мільйонів євро, буде інвестовано в найбільший проект ЄС, що здійснюється в Туреччині.
Як тільки будівництво лінії буде завершено, очікується, що це принесе значні переваги як для споживачів, так і для виробників, які коштують 1,6 мільярдів євро. Тому очікується, що компанії отримають вигоди від більш економічних та надійних транспортних послуг у коридорі, який має велике значення для міжнародної імпортної та експортної діяльності. (UBAK)
Першим залиште коментар