Сіркеджі змінюється: обличчя історичного півострова змінюється. З припиненням приміських поїздів берегова лінія між Ункапани та Єдікуле буде змінена в рамках проекту, над яким працювали 5 років. Станція стане музеєм.
На сесії Асамблеї столичного муніципалітету Стамбула (IMM) у вівторок було вирішено розпочати роботу з безкоштовної передачі історичних будівель на залізничному вокзалі Сіркеджі від TCDD до IMM на 49 років. Цим рішенням підпис протоколу з TCDD був наданий меру Кадіру Топбашу. У рамках «Проекту ландшафтного дизайну Сіркеджі» площею 124 тисячі квадратних метрів, який розпочався після розробки, будівлі, розташовані на станції Сіркеджі, будуть Стамбульським міським музеєм і Стамбульським залізничним музеєм. Такі офісні будівлі, як операційна дирекція та регіональна дирекція закупівель, стануть бутиковими готелями.
Рух піде під землею
Рух у Сіркеджі буде переведено під землю, а район, де розташована залізнична станція Сіркеджі, буде з’єднаний з морем і перетворений на паркову зону, де відбуватимуться культурні та мистецькі заходи. Дві залізничні лінії будуть збережені на ділянці в межах міських стін для ностальгічного «Східного експреса», який прямуватиме з Європи. Залізнична лінія збільшиться до трьох, а Мармарай знаходиться за стінами міста. Проект ландшафтного дизайну Sirkeci також включає пішохідну зону прибережної дороги від мосту Unkapanı до Sarayburnu. Таким чином рух автотранспорту на прибережній дорозі буде повністю перенесено на підземний тунель, а вся територія стане пішохідною. Для аварійних ситуацій також залишать службову дорогу. Проект має на меті вирішити в регіоні «негативну щільність транспортних засобів і пішоходів, надлишкові незадіяні території, відсутність парковок та функціональні проблеми історичних будівель».
Велодоріжка на старій лінії
Велосипедні доріжки, пішохідні доріжки, зони відпочинку та проживання будуть створені вздовж міської стіни від Єдікуле до Сіркеджі. Люди, які живуть у Єдікуле, Кочамустафапаша та Фіндикзаде, де проживає найщільніше населення, використовуватимуть стару залізничну лінію як велосипедну доріжку та пішохідну доріжку. Старі вокзали стануть кафетеріями.
Сурдібі буде безпечніше
Сурдібі, де була вбита громадянка США Сарай Сьєрра, стане транзитною зоною для людей. Комплексний проект історичного півострова з’єднає підземелля Єдікуле та наземні стіни з Султанахметом і Сіркечі з новими житловими приміщеннями.
Відмова від ТЕЦ
Виступаючи від імені групи CHP, Хюсейн Саґ виступив проти передачі станцій Sirkeci та Haydarpaşa IMM і заявив, що протокол «не роз’яснює, чи будуть відповідні будівлі передані третім особам після їх передачі IMM». Заявивши, що вони звернуться з цим питанням до суду, Sağ висловив свої причини незгоди з рішенням так: «Хоча історична станція повинна була використовуватися TCDD, вона була передана IMM. Ви передасте його від IMM до Kültür AŞ, а звідти своїм прихильникам через BELTUR. «Скільки б ми не скаржилися, скільки б не притягували до відповідальності, результат не зміниться».
Проект магазину з видом на Босфор
Як повідомляє Hürriyet, миси Явуз, Челебі, Кануні, Беязит і Фатіх, які будуть названі на честь султанів, будуть використовуватися як оглядові майданчики на морі. Комерційні площі, які розкинуться на площі 4 квадратних метрів, матимуть вид на Босфор і будуть одноповерховими, тому силует не буде спотворений. Під підлогою будуть сувенірні лавки.
Історична станція стане музеєм
2-річний залізничний вокзал Сіркеджі, побудований за часів правління Абдулхаміда II, буде перетворено на міський музей. Офісні будівлі станції будуть бутик-готелями. Залізнична система, яка не використовується, буде видалена, і для ностальгічного Східного експреса буде збережено лише дві лінії.
Гаремний пірс буде видалено
Після реалізації проекту перетину гумових шин пірс Сіркеджі-Гарем буде видалено.
Відкрита територія над тунелем включає в себе зону для проведення університетських заходів, зону реклами країни та площу Султанів.
Концертний острів площею 5 квадратних метрів буде побудований на платформі, створеній шляхом забивання паль у море. Також буде підземний паркінг.
Першим залиште коментар