Bombardier погодився місцевим партнером виробництва в Туреччині

Bombardier погодився місцевим партнером виробництва в Туреччині: Туреччина планує виробничий центр Bombardier, місцевий партнер підписали угоду на заводі.

Канадський потяг і виробник літаків Bombardier обрав місцевим партнером TCDD тендер на швидкісний потяг 80, який він готує вже майже рік. Bombardier Залізничних транспортні засоби Департамент Туреччини, Східна Європа і Близький Схід Регіональний директор з продажу для високошвидкісної залізничної Furio Росся, «Ми зустрілися з багатьма компаніями, ми вибрали найпотужніший партнер. Ми не можемо пояснити цю назву стратегічно, але я можу сказати, що ми плануємо інвестувати більше за € 100 мільйонів на завод. " Якщо компанія отримує TCDD тендера з метою створення виробничої бази в Туреччині.

Bombardier Transportation надає послуги в більш ніж 100 країнах з більш ніж 1 тис. Автомобілів 60 по всьому світу. Компанія, яка виробляє регіональні рішення з більш ніж 38 тисячами співробітників 500, оголосила про оборот 2014 мільярдів доларів у 20.1. Оскільки 1986 Туреччина Bombardier метро і легка рейкова система обслуговування транспортування, уважно стежать за все залізничні тендери в Туреччині. Високошвидкісний поїзд компанії в якості керівника відділу продажів Furio Россі ,, питання, вони були найбільш зосереджені на в даний час Туреччина є ТХДД висока швидкість поїзда ніжні частини сказав 80. Підкреслюючи, що Бомбардьє буде відповідати всім вимогам ТКДД, Россі сказав: «Ми готуємося до цього конкурсу близько року. Для цього потрібна швидкість локалізації 50. Ми дуже багато інтерв'ювали компанію. Але лише деякі з них виявилися потенційно придатними для нашої партнерської структури. Мова йде не про вибір партнера. Компанія, яка може досягти бажаних рівнів якості, які можуть бути близькими до нас фінансово, компанією, яка може відповідати рівню якості, яку ми хочемо бути близькими до нашої фінансової сили. Ми не знайшли занадто багато компаній, які б їх охоплювали. Ми вибрали свого партнера і підписали угоду. Але ми не стратегічно пояснюємо це зараз. Можу з упевненістю сказати, що ми вибрали дуже сильного партнера. Туреччина будуватиме на нашому сильному партнері, що наш поїзд. Наша земля - ​​це інвестування в існуючий завод. Bombardier робить все, що потрібно для інвестування.

Підкреслюючи, що компанії нелегко перенести виробництво з однієї країни в іншу, Россі сказав, що для цього ТЦДД має вибрати досвідченої компанії, яка вже виконала цю роботу і може зробити це знову. Не так багато компаній, які дійсно зробили це і будуть робити це. Звичайно, Bombardier є одним з найдосвідченіших у цій галузі. Є багато виробників роблять бізнес в Туреччині, але не кажучи вже пухлини. Бомбардьє завжди виконував свої обіцянки. Заявивши, що хорошу компанію слід відібрати для якісного обслуговування та продукту, і що ціна повинна бути більш гнучкою, Россі сказав: «Те, чого хочуть турецькі народи, - це головне в цій точці. Якщо ви захочете 'Mercedes' ви отримаєте високошвидкісні поїзди відповідно. Якщо ви подивитеся на THY, ви приймаєте літак найвищого рівня. Коли ви входите в THY, як якість літака, так і якість обслуговування, ви входите в чудовий продукт. Ви повинні мати можливість думати про те ж саме для швидкісного поїзда. Якщо ви хочете купити якісний продукт, ви платите ціну, але якщо ви хочете купити дешевий бренд, ви отримаєте якість про це в обмін ».

Якість продукції знижує вартість

Підкреслюючи, що якісний продукт є набагато більш економічним в довгостроковій перспективі, Россі сказав: «Вартість придбання поїзда - лише 3 на загальну вартість експлуатації та життя поїзда. Коли ви купуєте високоякісний потяг, це фактично дешевше, якщо ви подивитеся на загальну вартість. Тому що фактична вартість - це експлуатація та обслуговування ».

Новий метро C30 Movia економить енергію

Компанія Bombardier Transportation представила новий транспортний засіб C30 MOVIA на виставці Eurasia Rail 2015 у Стамбулі протягом останніх тижнів. Фуріо Россі, керівник відділу продажів швидкісних поїздів підрозділу залізничних транспортних засобів Bombardier, заявив, що C30 MOVIA збільшив кількість пасажирів на 15 відсотків, не жертвуючи комфортом пасажирів та заощаджуючи енергію. "Bombardier, який виробляє найсучасніші сучасні транспортні технології, ставить енергоефективність та комфорт пасажирів в центр усіх процесів. ставить. Потяг C30, який виготовляється для просторого та світлого середовища, має конфігурацію чотирьох місць, призначену для максимізації пасажиромісткості, комфорту та мобільності, а також додаткові двостулкові двері для швидкого входу-виходу порівняно зі станціями метро старого покоління та транспортний засіб, розташоване з боків автомобіля. Це також включає додаткові місця », - сказав він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*