Проект швидкісних поїздів Ерзурум слід змінити на проект швидкісних поїздів: заступник голови Мехмет Муш, який приїхав до Ерзуруму для участі в Оціночній нараді, проведеній з економічних питань 81 провінції Департаментом економічних питань штабу партії Ак, відвідав MUSIAD. він вислухав економічні проблеми провінції та краю.
MUSIAD Ерзурум Голова відділення Танер Баїр зустрівся з заступником голови ПСР Мехмет Mus економічних питань, новим економічним Transformation Pack, а також прогнози на майбутнє економічних очікувань в світі і Туреччини; регіональні питання, сказав він.
ПРОПОЗИЦІЇ РОЗВИТКУ МУЗІЯ
Президент МУЗІАД Баїр, особливо в Ерзурумі; висловивши проекти, які відроджуватимуть економіку регіону, і попросив підтримати. слід підкреслити. 2 Palandöken Logistics Village. Байр, який також хотів розпочати роботи, зробивши тендер на етапі якнайшвидше, сказав, що залізнична лінія Ерзурум-Іран повинна бути встановлена якнайшвидше. Мер Танер Байр заявив, що транспортування з Ірзуруму, Карса чи Ерзінджана до Ірану може дістатися до Ірану через відстань приблизно 1300-1400 кілометрів від Сівасу, потім від Малатії, Елазига, Муша та Вана. Якщо буде побудована залізнична лінія, ця відстань буде зменшена до 200 та 300 кілометрів. Байр стверджував, що і час, і економічні втрати підприємців будуть запобіжені.
Крім того, місцева влада дати землю, щоб інвестувати в свої руки, скорочуючи дорогу Ерзурум Хомс, встановлюючи як тільки думки про те, Об'єднаної промислової зони між Туреччиною і Іраном, зниження податкових ставок, за підтримки розвитку торгівлі з розчищенням дороги і Туреччини було запропоновано ввести в дію протягом короткого періоду іранської угоди про вільну торгівлю ,
Інвестор не може знайти землю
Вказуючи, що однією з найважливіших проблем Ерзуруму є ціни на землю та землю, міський голова Танер Байр сказав: "Як MÜSİAD, ми хочемо залучити інвесторів до міста, але є багато перешкод. Ціни на землю є найважливішим із них. Інвестори відмовляються від інвестицій, оскільки не можуть знайти достатньо землі в існуючій організованій промисловій зоні і змушені перевозити свої інвестиції в інші провінції. 1. Ціни на землю в організованій промисловій зоні надзвичайно дорогі. Вже виникають труднощі з пошуком сюжету. Коли ви дивитесь на організовану промислову зону, але хочете, щоб земельна ділянка була порожньою з усіх боків. Земля розпродана. Ті, хто володіє землею, хочуть екстремальних цін. Взяття землі під приводом для інвестицій; ділянки займають ті, хто не здійснює жодних операцій. Ідея, що землі цінуються, площі прокладають шлях до безробіття в місті. Сподівання інвесторів - 2. Організована промислова зона. Сподіваємось, 2. Ця помилка не допущена в організованій промисловій зоні. У нашому місті не можна виділити відповідну землю для державних інвестицій, таких як бізнесмени-інвестори. З цієї причини виробничі площі, що не працюють, повинні бути оцінені якнайшвидше. Вирішення цієї проблеми вимагає постійних правових норм. Елементи, що блокують інвестора, повинні бути усунені ».
Були присутні заступник голови Партії АК з економічних питань Партії АК Ерзурум, заступник Ценгіз Явіліоглу та заступник Мугла Алі Божа, а також члени Ради директорів відділення МУСІАД Ерзурум.
Першим залиште коментар