Фідерна лінія до İZBAN або Kentkart до мікроавтобуса: Фідерна лінія, яку, як очікується, встановить муніципалітет Ізміра на станції Aliağa İZBAN, не продемонструвала жодного розвитку, незважаючи на всі вимоги.
Хоча очікування Eshot в Aliağa зростає з кожним роком, ми запитали громадян про їхні вимоги щодо цього питання. Громадяни, які чекали мікроавтобуси, а не автобуси, на зупинках з кондиціонерами, побудованих муніципалітетом Аліага на вулиці, заявили, що ситуація створила економічні труднощі. «90-хвилинне право надається для транспортування майже в кожному районі Ізміра. Ми також хочемо отримати вигоду від автобусів, на які маємо право. Сотні людей щодня приїжджають до Aliağa з різних районів Ізміра. Вони сказали: «Вартість дуже висока» і закликали тих, кого це стосується, бути обережними в цьому питанні.
ГОРОДЯНИ КАЖУТЬ:
Аділь Арслан: Ми хочемо наше право на 90 хвилин. Важливо переконатися, що в цьому питанні виявляється необхідна чутливість. Звичайно, сплата додаткових зборів створює проблеми для всіх нас.
Джемал Севгі: Необхідно запровадити систему, в якій мікроавтобуси не постраждають у цьому відношенні. Це також можна організувати таким чином, щоб не перешкоджати їхнім заробіткам. У Стамбулі мікроавтобуси включені в систему трансферу, але тут робота над цим питанням призупинена.
Мустафа Демір: Ми хочемо скористатися 90-хвилинним правом як для транспортування в межах Аліаги, так і під час виходу з ІЗБАНУ. Поїздка туди й назад коштує високу суму щодня, включаючи плату за ізбан. В Aliağa є багато можливостей для роботи. Громадяни можуть приїхати з різних районів і працювати, тому що відстань менша, але плата не повинна бути такою високою.
Камуран Білечі: Ми завжди заявляли, що хочемо ESHOT. Вони повинні бачити вимоги щодо цього питання. Ми хочемо скористатися цим правом і в Aliağa.
Першим залиште коментар