Проект залізниці Баку-Тбілісі-Карс буде завершено до кінця 2015 року: міністр транспорту, морських справ і комунікацій Лютфі Ельван відповів на запитання депутатів у Комісії з планування та бюджету Великої національної асамблеї Туреччини.
Заявивши, що Карс-Тбілісі та Баку є проектом, про який багато говорять, який також включений у звіт Рахункової палати, міністр Ельван сказав: «На сьогоднішній день було реалізовано витрати в 440 мільйонів доларів. Рівень реалізації – 83 відсотки, тобто залишилося 17 відсотків. Цей проект є надзвичайно важливим для нашої країни. Це також надзвичайно важливо з точки зору зв'язку Заходу з Азією. Як відомо, цей маршрут проходить через Грузію, Азербайджан, Каспійське море і досягає як порту Туркменбаші в Туркменістані, так і порту Актау в Казахстані. Звідти йде залізничний шлях до Китаю. Нам однозначно потрібно завершити проект залізниці Карс-Тбілісі-Баку. Ми завершимо цей проект до кінця 2015 року. Залишилося лише 17 відсотків. Як зазначається в пресі, заява про зупинку проекту не відповідає дійсності. Підрядна компанія виконує свої роботи. "Зараз у цій сфері активно працює група з 463 осіб. 225 одиниць великої будівельної техніки продовжують працювати на турецькій частині цього залізничного проекту", - сказав він.
Нова лінія залізниці КТБ повинна бути закінчена, навіть якщо вже пізно. Невідомо, коли вона вступить в експлуатацію. Вантажні та пасажирські транзитні перевезення - це хороший сервіс для регіону та пасажирів ... Це заощадить гроші власника у вагонах, які будуть використовуватися в серії. Якщо ні. Первинна заявка, яка є перевалкою, буде транспортуватися. Якщо немає вагона, придатного для заміни візка, його слід негайно виготовити.