Міністр Ельван назвав дату будівництва залізниці Баку-Тбілісі-Карс: міністр транспорту, морських справ і комунікацій Лютфі Ельван сказав, що проект залізниці Баку-Тбілісі-Карс - це не просто проект, а проект братерства, розвитку та зміцнення разом . Елван сказав для проекту: «Наша мета — поставити поїзд на колії та перемістити його в 2015 році».
Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Лютфі Ельван, який прибув до Баку, столиці Азербайджану, щоб провести офіційні контакти, зробив заяву після міжнародної конференції, на якій він був присутній. Підкреслюючи, що проект залізниці Баку-Тбілісі-Карс також є проектом, який зміцнює узи братерства, міністр Ельван сказав: «Цей проект є проектом зміцнення економічних і культурних зв'язків. «Це проект у певному сенсі відродження історичного Шовкового шляху», — сказав він.
Ельван, який підкреслив у своїй заяві, що два важливих недоліки на лінії, що тягнеться від Лондона до Пекіна, були виправлені, сказав: «Одним з них було переривання проходу в Мармурове море. Як відомо, другою перервою стала лінія Баку-Тбілісі-Карс. Завершивши цей проект Marmaray, який є одним із найважливіших проектів у світі, ми усунули наш перший недолік. Ми добудуємо лінію Баку-Тбілісі-Карс, це наш другий недолік, і введемо її в експлуатацію наступного року. «Це не тільки проект, який стосується трьох країн, а саме Туреччини, Грузії та Азербайджану, але це один із дуже важливих проектів, який стосується всього регіону та Європи», — сказав він.
Міністр Лютфі Ельван відповів на запитання, сказавши, що «залізниця Баку-Тбілісі-Карс об’єднається з Мармарай». Це наш найважливіший проект. Обов’язково поєднаємо з Marmaray. Наш брат, який виїжджає з Баку, швидкісним потягом доїде до Стамбула і дістанеться Європи. Тому ця проблема буде усунена. Турецьку сторону завершуємо до кінця цього року. Він відповів: «Ми очікуємо, що ділянку довжиною 700 кілометрів вартістю 79 мільйонів доларів буде завершено до кінця грудня, але, як ви знаєте, на іншій ділянці ведуться тунельні роботи, але наша мета — поставити поїзд на колії та перемістити його». у 2015 році».
Відповідаючи на інше запитання, міністр Ельван зазначив, що проект дороги Нахічевань-Карс стоїть на порядку денному як Туреччини, так і Азербайджану, і додав, що проект буде здійснюватися спільно з Азербайджаном.
Нова лінія залізниці КТБ повинна бути закінчена, навіть якщо вже пізно. Невідомо, коли вона вступить в експлуатацію. Вантажні та пасажирські транзитні перевезення - це хороший сервіс для регіону та пасажирів ... Це заощадить гроші власника у вагонах, які будуть використовуватися в серії. Якщо ні. Первинна заявка, яка є перевалкою, буде транспортуватися. Якщо немає вагона, придатного для заміни візка, його слід негайно виготовити.