- Кабелі, що використовуються на мосту, тричі подорожують по всьому світу: Завершено приблизно 6500 відсотків будівництва мосту Явуза Султана Селіма, в якому працювало 40 людей.
Загальна довжина проводів, які будуть використані в кабелях на мосту, становить 120 тис. Км.
40 був завершений на мосту Явуз Султан Селім, третьому мосту Босфору. Вежі мосту перетинали метр 2 з кожної сторони 300. Вежі досягнуть висоти 322 метрів із сталевими панелями, розміщеними на сідлі, до якого будуть підключені основні кабелі.
На головному відкритті мосту будуть використані гігантські крани великої потужності для підйому сталевих палуб 870-тонн з моря один за одним. Загальна довжина високоміцних проводів, які будуть використовуватися в кабелях на мосту, становитиме 120 тисячі кілометрів, що оточуватиме світ навколо 3 разів.700 ENGINEER 6500 ПРАЦІВНИКИ
За словами Хасана Ай із Сабаха; 29 Травень 2013, оборотна та залізнична смуги віадуку під'їзду до мосту Явуз Султан-Селім стали чіткішими.
Проект складається з загальної кількості 700 тисяч співробітників 6, включаючи автомагістраль Північної Мармари та інженерів 500. В рамках проекту будується висота 322 метрів найвищого підвісного мосту в світі, а також діаметр 22 метра найбільшого бурового тунелю в Європі. Підійдуть віадуки, що з'єднують мостові вежі із землею, також збираються завершити.
У рамках проекту було розпочато будівництво віадуку 64, і були досягнуті башти мосту.
24 ПРАЦЮЄ НА ЧАСИ
Оскільки башти на кожній стороні 2 перевищують метри 300, 1.5 продовжує будівництво останньої залізобетонної плити 4.6 за місяць. Загальна кількість людей 2 працювала на основі годин 24 у будівництві вежі 300. Баштові сідла будуть розміщені на останній бетонній плиті, де будуть розміщені основні кабелі. Після завершення робіт по підключенню вежі почнеться монтаж вигнутих канатів і сталевих плит. Загальна довжина високоміцних проводів, які будуть використовуватися в кабелях на мосту, становитиме 120 тисячі кілометрів, що оточуватиме світ навколо 3 разів. Приблизно 40 відсоток мостової роботи завершено в проекті, новий рік почне важливий етап.
Січневі колоди 2015'te на мосту, через який почнуть встановлювати транспортні засоби. Розпочато встановлення гігантських кранів вантажопідйомністю 900 тонн, які будуть використовуватися для вивезення та розміщення палуб з моря.
Деррік Кран назвав крани, континенти 2, і кожен з них вагою 870 тонн буде розміщений на мостовій палубі. Евакуація буде доставлена до мосту морем. 59 з колоди 42 буде піднятий за допомогою цих гігантських кранів. 2 вийде зі сторони. Операція підйому лише однієї сталевої палуби триватиме цілими днями.
34 Стамбул
3. 80 відсотків місцевості в аеропорту
Внутрішній тариф в аеропорту 80: Будівництво нового аеропорту Стамбула, який штовхає всі межі у вітчизняному виробництві та стукав у двері вітчизняного виробника на кожному етапі, триває на повній потужності. [Детальніше ...]
17 Чанаккале
Розкопки і пальові роботи на 1915 Çanakkale міст завершено
Міністр транспорту та інфраструктури М. Кахіт Турхан, земляні роботи для покращення фундаменту в морі на мосту Чанаккале 18 року, який планується завершити та ввести в експлуатацію 2022 березня 1915 року. [Детальніше ...]
34 Стамбул
Відкрито земельну ділянку 2.7 Million Meter в Арнавуткьої за мегапроекти Proj
Міністерство навколишнього середовища та урбанізації відкрило для забудови земельну ділянку площею 3 мільйона квадратних метрів в районі Арнавуткёй, на перетині 3-го аеропорту, каналу Стамбул і 2.7-го мосту. В Екологічному плані «сільське господарство [Детальніше ...]
Першим залиште коментар