Розкопки і пальові роботи на 1915 Çanakkale міст завершено

Викопані та виїзні роботи 1915 завершені
Викопані та виїзні роботи 1915 завершені

Міністр транспорту та інфраструктури М. Чахіт Турхан заявив, що земляні та свайні роботи для покращення фундаменту в морі завершено на мосту Чанаккале 18 року, який планується завершити та ввести в експлуатацію 2022 березня 1915 року, і що час у дорозі по обидві сторони Дарданелл скоротиться до 6 хвилин із введенням мосту в експлуатацію.

Міністр Турхан оглянув будівельні майданчики Lapseki Şekerkaya та Gelibolu Sütlüce мосту Чанаккале 1915 року.

У своїй промові тут Турхан заявив, що міст включає частину шосе Кіналі-Чанаккале Саваштепе, яке з’єднає шосе Північне Мармара та шосе Стамбул-Ізмір.

Інформуючи про поточні роботи на мосту, Турхан сказав:

«Продовжуються роботи на 101-кілометровій ділянці між ділянками Malkara Junction, Gelibolu, Sütlüce і Lapseki Şekerkaya Umurtepe, які знаходяться на стадії будівництва. Станом на сьогодні завершено земляні та свайні роботи для покращення фундаменту в морі, особливо на мосту Чанаккале 1915 року, який є найважливішою структурою цього проекту. Також завершується виготовлення кесонів, які будуть розміщені на цих фундаментах. «Станом на кінець цього року виробництво кесонів, побудованих у сухому доці, складається з двох частин, які будуть розміщені на фундаменті мосту з азіатської сторони, друга — з європейської сторони, а ноги на цьому фундаменті буде побудований міст».

«Він з’єднає Північне Мармара з Південним Мармарою та Егейським морем»

Турхан заявив, що міст матиме 2×3 смуги, і продовжив наступне:

«Ширина настилу становитиме 45 метрів, а висота настилу – 3,5 метри. Обидва відрізки торкнуться землі на 37 метрів нижче моря з європейської сторони та на 45 метрів нижче моря з азіатської сторони. В рамках проекту буде побудовано 1 підвісний міст, 2 під’їзні віадуки, 4 залізобетонні віадуки, 10 підземних мостів, 33 шляхопроводи, 6 мостів, 43 підземні переходи та 115 водопропускних труб різного розміру, 12 перехресть, 4 Він складатиметься з шосе. об'єкт обслуговування, 2 центри технічного обслуговування та 6 пунктів збору плати. «Коли будівництво нашого мосту буде завершено, він з’єднає регіон Північного Мармурового моря з регіонами Південного Мармурового моря, Егейського та Західного Середземноморського регіонів».

«Час у дорозі по обидві сторони Дарданелл скоротиться до 6 хвилин»

Нагадавши, що поточні перевезення на цьому маршруті забезпечуються перевезенням морського транспорту, Турхан зазначив:

«Приблизний час транспортування становив одну годину в звичайних умовах і до 5 годин в години і дні навантаження. З введенням в експлуатацію цього проекту час подорожі по обидві сторони Дарданелл скоротиться до 6 хвилин. «Транспорт, що йде з Європи та прямує до Егейського регіону, тепер досягне Егейського регіону та південного регіону Мармурового моря за дуже короткий час через цей міст, без необхідності чекати на морських транспортних засобах або подорожувати навколо Босфору чи затоки».

Турхан заявив, що вони хочуть завершити будівництво мосту 18 березня 2022 року та надати послуги, яких заслуговує громадськість.

«Буде добудована кільцева система»

Турхан нагадав, що проект був здійснений за методом «будуй-експлуатуй-передай», і продовжив свої слова наступним чином:

«Державні кошти не будуть витрачатися на будівництво цього проекту, поки він не буде завершений. Після завершення різниця між пропускним і гарантованим трафіком буде передана відповідальній компанії. Наш прогноз тут, наше передбачення, сподіваюся, якщо наші прогнози справдяться через 4-5 років після відкриття, ми прагнемо досягти гарантованого трафіку на цьому маршруті, і тому, коли ми досягнемо цього трафіку, гарантійний платіж не потрібен. Іншою особливістю проекту є те, що після завершення цієї ділянки ми побудуємо ділянку між Лапсекі та Саваштепе та ділянку між розв’язкою Малкара та Кіналі в продовженні цього проекту, щоб система кільцевої дороги, яка з’єднувала південну та північну Мармара в регіоні Мармара буде завершено».

«Ми реалізуємо проекти, яким позаздрить світ»

Міністр Турхан підкреслив, що проект є дуже важливим для країни, враховуючи його внесок у туризм, промисловість, сільське господарство, внутрішню та зовнішню торгівлю, і сказав: «Як онуки наших предків, які боролися за незалежність тут 100 років тому, ми боремося для майбутнього тут сьогодні, і ми реалізували проекти, яким світ заздрить». він сказав.

Губернатор супроводжував міністра Турхана, який отримав брифінг щодо проекту в службовій будівлі Міністерства транспорту та інфраструктури Міністерства транспорту та інфраструктури, регіонального управління партнерства державного та приватного секторів та оглянув деякі роботи з моря на кораблі, що належить GESTAŞ. Орхан Тавлі та депутат партії АК Чанаккале Джуліде Іскендероглу.

Джерело: www.uab.gov.t є

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*