Перший гарячий асфальт в історії республіки

Перший гарячий асфальт в історії республіки кинутий на шлях перемоги: муніципалітет Афьонкарахісар покладе гарячий асфальт на "Дорогу Перемоги", яка займає важливе місце у Війні сушіння та піднімається до Кокатепе, де розпочався Великий Наступ, за кошти Міністра лісового та водного господарства Вейселя Ероглу почав.
Гарячий асфальт покладений на кілометровій дорозі Перемоги 20, що проходить від села Чакірезу districtuhut району до Кокатепе. Протягом усієї історії Республіки вперше на гарячій асфальтовій дорозі, вивчаючи роботу президента Дороги Перемоги Вівчар, Кокатепенін 1862 висота робив заяви представникам преси. Дослід Перемоги, персонал муніципалітету Афьонкарахісар асфальтував, заявивши, що президент дослідження Кобан - міністр фінансів - це дослідження, - сказав він. Підкреслюючи, що асфальт дуже якісний, вівчарки, будівельний майданчик для асфальту та обладнання для асфальтування в останній період вкладають, наскільки вони бачили правильність і казали.
Пояснюючи, що боротьба в Кокатепе стала одним з найважливіших поворотних моментів війни за незалежність, Чобан сказав: «Як відомо, Мустафа Кемаль Ататюрк та його товариші були послані з села Шухут Чакырёзю в ніч на 25 серпня в Кокатепе в складних умовах. досягли. Великий наступ розпочався звідси вранці 26 серпня і закінчився звільненням Афйонкарахісара 27 серпня ».
"ВСЕ ЛЮБИТЬ АТАТЮРК І НАШІ ВІЙСЬКОВІ ЛЮДИНИ, АЛЕ ЇХ ЛІТЬ Л
Заявивши, що Кокатепе є настільки важливим, Чобан не отримав необхідної уваги до 2002 року і сказав: «Завдяки урядам Партії АК після 2002 року обидві дороги між селом Шухут Чакірёзю-Кокатепе і Кокатепе-Афьонкарахісар були прокладені. Однак асфальт покрили. Протягом історії республіки, звичайно, всі люблять Ататюрка та наших солдатів, але це залишається на словах. Як облаштування цієї зони, будівництво фонтанів, туалетів та місць відпочинку вздовж пішохідних доріжок, так і розширення та облаштування цих доріг завжди були під урядом партії АК. Послуги, що надаються Kocatepe з 2007 року, були очевидними. Однак цього місяця відбувся кращий розвиток. Наш міністр дав вказівки Дирекції національних парків щодо асфальтування Дороги Перемоги. Після цього ми розпочали співпрацю з нашим муніципалітетом, національними парками та спеціальною адміністрацією провінцій. Сподіваюся, ми закінчимо асфальтобетонні роботи, включаючи дорожні лінії, за 10-15 днів. Надбавка, передана Спеціальній провінційній адміністрації на цю роботу, буде передана нам із протоколом, коли ми завершимо роботу. Отже, ми лише розробляємо цю роботу. Вейсел Ероглу, наш міністр лісового та водного господарства, покриває всі витрати ».
Президент Пастух, Афьонкарахісар-Кокатепе приблизно на відстані кілометра в дорозі між асфальтованою землею 16, додав він.