Сіменс виробляє високошвидкісні поїзди для TCDD: Після того, як Siemens привезла до TCDD перший свій швидкісний потяг 7, решта швидкісного поїзда 6 розпочинає виробництво цього місяця.
Siemens, Республіка Туреччина державних залізниць (TCDD) буде виробляти для 7 зраджував перший його швидкість наборів поїздів в минулому році. Це було питання про те, коли компанія почне виробляти решту поїздів.
ВИРОБНИЦТВО ПОЧАЄ В ЧЕРВНІ
Не хочете, щоб назва компанії розголошувалася sözcüSü, у своїй заяві, “Виробництво нових поїздів розпочнеться в червні. Однак може знадобитися два-три місяці, щоб скласти певне враження про дизайн. "Немає перешкод розпочати цей проект у червні".
ПЕРШИЙ ФОРТИРОВАНИЙ ТІЛ 2-3 ЗНАЙДАЄТЬСЯ В МЕСЯЦІ
Висловлюючи думку, що нові YHT будуть вироблятись на заводі в Крефельді, портовому місті в північному Рейні-Вестфалії, Німеччина. sözcüзаявив, що перше намальоване тіло з’явиться протягом 2-3 місяців.
КІЛОМЕТР 300 ЗА ЧАСАМИ
TCDD Siemens у червні минулого року для компанії, враховуючи, що замовлення означало вихід на перспективний ринок залізничного транспорту в Туреччині sözcü“Відповідний контракт передбачає технічне обслуговування цих поїздів протягом наступних 7 років. Поїзди будуть в офіційному кольорі TCDD і будуть розраховані на швидкість до 300 кілометрів на годину ".
ПЕРСОНАЛЬНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, яке потрібно виконати в 2017
Компанія, яка заявила, що згадані YHT будуть переважно перевозити пасажирів між Стамбулом-Анкарою та Анкарою-Конею. sözcüСу зазначив, що згідно з останніми планами TCDD, пасажирські перевезення поїздів будуть завершені в 2017 році. Sözcüilişkin Конкретна вартість замовлення на поїзди офіційно не оголошена. Однак ціна 30-35 розглядається в межах мільйона євро, залежно від технічного та енергетичного обладнання, за винятком сервісного обслуговування ».
ТУРКУЗА БУДЕ ЗАфарбована
З іншого боку, у лютому цього року в результаті голосування Генеральною дирекцією TCDD перший з наборів YHT бірюзовий вирішив пофарбувати. Під час голосування, щоб визначити колір поїздів, найвищий голос серед варіантів 8 був оголошений колишнім міністром транспорту, морського господарства та зв'язку Біналі Ілдирим.
Частина моєї професійної кар’єри, 90'li та 2000'li років у США, щоб запропонувати та домовитись про YT та YTT, було здійснено. Одним із переговорів між двома країнами капіталістичної ліберальної системи та серед компаній цих країн було те, що абсолютно необхідно, щоб% 80 вироблявся в США, за винятком перших прикладів цих систем, передбачених владою США.
Питання, яке мені спадає на думку, таке: який відсоток (%?) Цих поїздів, що продаються в нашу країну SIEMENS, обумовив виробництво в нашій країні?
Чи є в рамках передачі технологій краща можливість створити національну технологію?
У Західній Анатолії є популярна зміна: "якби тільки це можна було зробити, дивлячись, коти відкривали б легеневий магазин. Ci
Це те саме, що TAI робив з F16 FALCON вчасно?
Я чомусь навчився в професійному житті: колір - це завжди рада, топ-менеджер, начальник, вони завжди вирішують. На відміну від попередніх, на цей раз було прийнято правильне рішення Аллаха, колірна композиція якого стильна, відповідно до правил кольору та теорій фізики кольорів (кольори - це не лише питання смаку).
Вітаю. Сподіваюся, решта прийде так!