Звіт про аварію поїзда, що сталася в Сантьяго-де-Компостела 2013 липня 24 року, оприлюднило Міністерство транспорту 2013 червня 4 року. В аварії загинули 2014 людей.
24 липня 2013 року поїзд, який рухався зі швидкістю 80 км/год, зійшов з рейок на повороті в Сантьяго-де-Компостела, Іспанія, де обмеження швидкості становило 180 км/год, внаслідок чого загинули 79 людей і 140 отримали поранення. Нарешті Мінтранс опублікував Звіт про розслідування.
Згідно з цим 266-сторінковим документом, єдиною причиною сходження з рейок є людський фактор. У повідомленні йдеться, що «персонал, відповідальний за водіння, не дотримувався правил у розкладі руху поїздів і плані маршруту».
Під час технічного розслідування причиною аварії було визнано необачну поведінку машиніста через телефонний дзвінок, який він отримав за кілька секунд до сходу з рейок.
Хоча жодного іншого фактора, окрім людського, виявлено не було, CIAF, установа, відповідальна за розслідування, надала загалом 9 окремих рекомендацій.
Дві з цих рекомендацій було передано Адіфу, який відповідає за управління інфраструктурою залізничної системи Іспанії. Перший з них рекомендує встановити фіксовані сигнали для вказівки максимально дозволеної швидкості, а другий пропонує розміщувати баліси на різких поворотах для контролю швидкості. Вони використовуватимуть національну систему ATP Asfa.
Дві пропозиції також були направлені Renfe, оператору залізничної мережі Іспанії. Вони пропонують операторам розглянути можливість встановлення відеореєстраторів у кабінах і покращити внутрішню координацію між персоналом.
Крім того, про інші п’ять рекомендацій було повідомлено Міністерство транспорту. Вони мають на меті забезпечити надсилання необхідних повідомлень для забезпечення виконання рекомендацій Адіфа та Ренфе та запровадження посиленого процесу оцінки ризиків перед відкриттям нової лінії високошвидкісного поїзда.
Першим залиште коментар