Легка залізнична система є причиною проблемного руху в Анталії

Причиною проблемного руху в Анталії є система легкої залізниці: половина членів Анталійської товарної біржі (АТБ) вважають, що проблема руху в місті викликана легкою залізничною системою. За словами приблизно однієї п’ятої частини учасників, джерелом проблеми є погана хроніка руху світлофорів.
АТБ, 30 березень Перед місцевими виборами, які відбудуться на 2014, місцеві органи влади провели опитування місцевих органів влади, щоб визначити думки його членів з метою визначення інституційних поглядів на біржу. На січневих засіданнях парламенту було проведено особисте опитування ради директорів АТБ, членів парламенту та членів професійного комітету. У цьому дослідженні учасникам було задано питання під назви міської торгівлі, міського руху, сільськогосподарського виробництва та торгівлі та урбанізму.
Згідно з результатами, 50 відсотків респондентів бачать сучасну залізничну систему як найважливішу причину заторів у місті. 21 відсоток респондентів також пояснює проблему поганим розкладом руху світлофорів. Співвідношення тих, хто вважає, що найголовніше, що потрібно зробити для вирішення проблеми міського руху - це те, що маршрут ностальгічного трамвая повинен бути розроблений за маршрутом університет-суд-автовокзал. Швидкість тих, хто вважає, що офіційні офіси в центрі слід перенести, - 42. Рівень тих, хто заявив, що сигналізація дорожнього руху повинна бути впорядкована цілісно та динамічно, становив 23 відсотків. 19 відсотків респондентів хочуть, щоб дороги в центрі були влаштовані в одну сторону.
На питання про те, що є найважливішою проблемою міської торгівлі, 69% існуючих торгових центрів послаблюють міську торгівлю, а 15% туристів не відвідують міську торгівлю. 38 відсотків заявили, що торгові центри слід вилучати з міста, щоб поліпшити внутрішньоміську торгівлю, тоді як 25 відсотків заявили, що зручність та поширеність міських стоянок слід збільшити. 17 відсотків респондентів вважають, що подібні робочі місця слід консолідувати та проводити міську торгівлю.
У той час як 54 відсотки тих, хто вважає відсутність кільцевої дороги найважливішою проблемою з точки зору містобудування, 35 відсотків Анталії вважають проблемою торгові центри, скупчені в центрі міста. В ході опитування рівень тих, хто не бажав відкривати новий торговий центр у центрі міста, становив 50, тоді як рівень тих, хто хотів перенести існуючі торгові центри за межі міста, становив 39 відсотків.
2016% учасників, які відповіли на запитання про EXPO 69 Antalya, вірять, що EXPO 2016 змінить обличчя Анталії та залишить постійні сліди. 31 відсоток учасників вважає виконану роботу неадекватною та неправильною. Хоча рівень тих, хто виявив, що зелена / природна тканина та справи, зроблені з дітьми в Анталії дуже недостатніми, становив 46 відсотків, 23 відсотки учасників заявили, що вважають зроблене позитивним, але їх слід розвивати далі.
Інші результати опитування такі: «79 відсотків туристів, які ночують в Анталії, заявляють, що слід стягувати податок на проживання, який надходитиме до органів місцевого самоврядування. Рівень тих, хто вважає, що закон Тюмшехір допоможе захистити сільськогосподарські угіддя та збільшить сільськогосподарське виробництво та торгівлю, становив 39 відсотків, а 29 відсотків висловилися за протилежне. Рівень тих, хто заявив, що не знає про новий закон, становить 23 відсотки. 31 відсоток респондентів вважають знищення сільськогосподарських територій та відсутність права власності на сільське господарство місцевими органами влади найважливішою проблемою з точки зору місцевого самоврядування у розвитку сільськогосподарського виробництва та торгівлі. З іншого боку, 19 відсотків учасників вважають проблемою швидке збільшення міграції із сільських до міських районів та відсутність підтримки жителів, які займаються сільським господарством. Хоча 37 відсотків тих, хто брав участь в опитуванні органів місцевого самоврядування, зазначили, що найважливішою роботою, яку потрібно зробити для розвитку сільськогосподарського виробництва та торгівлі, є зупинка розвитку сільськогосподарських територій, 30 відсотків очікують послаблення податків / законодавства про сільськогосподарське виробництво та торгівлю. 22 відсотки з них висловлюють ідею підтримки жителів, які займаються сільським господарством.

 

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*