Завдяки Ердогану за залізничний тунель «Делікташ», відкритий за 39 років

Завдяки Ердогану за залізничний тунель «Делікташ», відкритий у 39 років: Сейфеттін Урлу, 1973 роки, який пішов у відставку після того, як роками працював охоронцем у будівництві залізничного тунелю Кангал-Делікташ, який розпочався в 73 році в Сівасі-Улаші, радий закінченню тунелю та проходженню поїздів на маршруті.
Прем'єр-міністр Реджеп Таїп Ердоган Урулу хоче відкрити тунель, через який поїзди можуть пройти через 39 років після його будівництва. Ужурлу розповів Anadolu Agency (AA), що в районі Tecer на залізниці Сівас-Ерзурум-Карс він працював охоронцем залізничного тунелю Кангал Делікташ, який був розпочатий 47,5 листопада 15 року, щоб скоротити маршрут дорожнього руху на 1973 кілометрів та полегшити рух поїздів на наземних ділянках дороги. Він сказав, що розпочав та звільнився у 1976 році з компанії, яка взялася за будівництво тунелю.
Кажучи, що його старший син Ніхат почав працювати в будівництві тунелів копачем після того, як прийшов з військових, Угурлу зазначив, що його синові також залишається 2 місяці на пенсію. Урлу, який із задоволенням побачив поїзди, що проходять через тунель, який можна було підготувати до експлуатації через 39 років після початку його будівництва, сказав: «Слава Богу, наш тунель закінчено через роки. Я хочу, щоб наш Прем'єр-міністр прийшов побачити ці місця і відкрив це місце. Мій прем'єр-міністр приїде у Сівас у вихідні. Я хочу, щоб він прибув до тунелю, я хочу, щоб він відкрив наш тунель ", - сказав він.
"Коли прийшов прем'єр-міністр, справи пішли добре"
Ніхат Урлу (48) заявив, що він працює в будівництві тунелів вже 25 років і має 2 місяці до виходу на пенсію, і сказав: "Коли я почав працювати, говорили, що тут була 4-річна робота, на це пішло 25 років". Нагадуючи, що завтра прем'єр-міністр Реджеп Таїп Ердоган приїде до Сівасу з візитом та на зустріч, Урлу сказав: "Ми хочемо відкрити це місце разом із нашим прем'єр-міністром. Коли наш прем'єр-міністр прибув, справи налагодилися, і поїзд вийшов на колію. Поки цей тунель будувався, багато прем'єр-міністрів приїжджали і проходили, але наш прем'єр-міністр бачив, що тунель закінчений. Ми бажаємо, щоб він прийшов і відкрив його. Я кажу добре нашій країні ".
Найдовший залізничний тунель в Туреччині
4. Регіональний директор TCDD Хачі Ахмет Сенер з часу його будівництва в 1973 році, 5 473 2003 метрів в тунель Кольє-Деліктань - це найдовший залізничний тунель в Туреччині, сказав він. Заявивши, що до 2009 року тунель не проводився жодної серйозної роботи, Єнер сказав: "Після передачі тунелю до Державної залізниці, недоліки інфраструктури тут швидко були виправлені вказівками нашого уряду. Недоліки в інфраструктурі були повністю усунені в 2010 році, і роботи з надбудови розпочалися з тендерних процедур. У 2011 році було завершено прокладання рейок та шпал. Коли надбудова була завершена, випробування поїзних служб почалися частково. У XNUMX році процес сигналізації варіанту був завершений, і він став доступним тут ».
Şener заявив, що в тунелі реалізовуються проекти пожежогасіння, освітлення та вентиляції, враховуючи можливі ризики, які можуть виникнути під час проїзду пасажирських поїздів або проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту працівників Державної залізниці, і сказав: «У 2012 році освітлення тунелю було проведено та завершено. Наприкінці 2013 року було реалізовано проект вентиляції та пожежогасіння тунелю. Нарешті, 15 лютого 2014 року всі надбудови із системою пожежогасіння та вентиляції були добудовані ». Şener додав, що тунель, через який проходять пасажирські та вантажні поїзди, є першим залізничним тунелем із освітленням між звичайними залізничними лініями та з системою вентиляції та пожежогасіння.