Ми говорили скрізь Метро скрізь Скрізь метро Ми продовжуємо: Продовжуючи свої інвестиції, не зменшуючи темпів, муніципальний муніципалітет Стамбула додає новий до своїх інвестицій у галузі транспорту. Виступаючи на церемонії підписання договору метро "Мечидієкьой-Махмутбей", мер Топбаш сказав: "До 2019 року у нас буде залізнична система, якою зможуть користуватися 11 мільйонів людей".
Виступаючи на церемонії підписання, яка відбулася в президентському палаці Сарачхане, мер Кадір Топбаш заявив, що вони мали щастя додавати ще одну мережу метро, яка була вирішена транспортною проблемою Стамбула, і сказали: сьогодні ми підписуємо лінію метро Mecidiyeköy-Mahmutbey. Фундамент буде закладено наступного місяця, і будівництво кілометрової лінії 17.5 буде завершено в 2017. "
Мер Топбаш підкреслив, що вони інтенсивно працюють над тим, щоб зробити Стамбул придатнішим для життя містом у майбутньому і не має проблем у точці доступу: «Сьогодні транспорт та мобільність стоять на першому плані у всіх містах світу, особливо в мегаполісах. Вони перебувають у новому пошуку на цю тему. Ми продовжуємо свої інвестиції в рамках плану, підготовленого академіками, експертами та членами муніципалітетів, уважно стежачи за світом, демонструючи чуйність у транспорті ".
Мер Топбаш, який заявив, що навіть працівники муніципального муніципалітету Стамбула раніше не могли виплачувати зарплату, а зараз вони зробили величезні інвестиції власними коштами, продовжив свою промову таким чином: «Ми інвестували в Стамбул близько 10 мільярдів за 60 років. Ми виділили 24.6 мільярда лір з цієї суми на перевезення. Деякий час тому ми поділились із громадськістю Стамбула, як і до яких пунктів мережі метрополітену матимуть доступ до Стамбула в засобах масової інформації. Дотримуючись обіцянки громадянам, ми провели роботу в зазначену нами дату ".
Істанбул зараз є посиланням
Зазначивши, що світ із заздрістю стежить за Стамбулом і став центром залучення, мер Тобаш заявив, що компанії, що ведуть бізнес в Стамбулі, можуть легко отримати роботу через стамбульську посилання в будь-якій частині світу. Мер Тобаш продовжив: «Я хотів би особливо зазначити, що оскільки ми маємо нове будівництво метро в світі, ми робимо найсучаснішу метро. Коли ми досягнемо кінця 2017, ми будемо містом, яке досягло або навіть перевищило 400 км. Потім, з 776 км, Стамбул стане другим містом з найвищою залізничною системою після Нью-Йорка ».
Мер Тоббас заявив, що перевезення до будь-якої точки Стамбула більше не буде проблемою, і що мережі метрополітену з'єднають кожний куточок Стамбула.
- Вартість лінії 850 Million-
Президент Топбаш також надав таку інформацію про підписання нової лінії метрополітену: «Наша лінія метро на 17.5 км та 15 станцій, яку ми отримали на церемонії підписання, проходить через 6 районів та проходить через найпотужніші регіони цих районів. Ми фактично з Махмутбі KabataşТут я хотів би висловити, що ми проектували Mecidiyeköy як транспортну лінію до першого етапу. Як другий етап, Mecidiyeköy-KabataşЦе в основному лінія, до якої потрібно прийти. Іншими словами, до Махмутбея дістануться Езенлер, Газіосманпаша, Есенлер, Каґітан і Шишлі. Цей маршрут можна легко використати, щоб дістатися до пляжу. Вітаю консорціум-переможець за тендерну ціну 850 мільйонів TL. Він буде завершений у 2017 році як раз. Це не цілорічне будівництво метро. Своїми власними ресурсами ми вирішимо транспортну проблему дуже важливої осі. Ми проведемо новаторську церемонію з прямим сполученням до кожної зі станцій у 6 районах. Коли ми досягнемо 2016 року, ми матимемо залізничну мережу, якою користуватимуться 7 мільйонів користувачів Стамбула, та мережу метро, якими користуватимуться 2019 мільйонів людей у 11 році. "
Церемонія відбулася в будівлі Президентства ІММ у Сарачхане, Стамбульському мегаполісі Кадір Топбаш, мер Есенлера Тевфік Гексу, міський голова Бачлар Локман Чарічі, муніципалітет Казтитане Фазли Кыліч, а також члени консорціуму Каліон, Гюльмерк та Колін.
MECIDIYEKOY MAHMUTBEY METRO
Станція метро Mecidiyeköy-Mahmutbey пройде через райони Цишлі-Кагітхане-Ейюп-Газіосманпаша-Есенлер-Баччілар.
Лінія метро Mecidiyeköy-Mahmutbey буде інтегрована з існуючою станцією метро в Mecidiyeköy, проходить через райони Чаглаяна, Кагитана, Нуртепе Алібейкой і буде інтегрована в лінію Судлінчіфліті Edirnekapı, а потім до Махмутбей-Башакшюк-Башак. Лінія, яка сканує зайняті райони з точки зору роботи та поселення, є пізнішою, ніж Mecidiyeköy. KabataşПланується продовжити до.
Метролінії Mecidiyeköy-Mahmutbey (tsişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar) можуть перевозити людей 70.000 в одну сторону на годину.
Основні тунелі та віадуки лінії метрополітену Mecidiyeköy-Mahmutbey (райони liişli-Kathıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar), які мають довжину приблизно 17,5 км, складаються з загальної кількості станцій 15 в буровому, відкритому та віадуктному типах.
Коли лінія метро завершена; Час у дорозі від Mecidiyeköy до Mahmutbey буде скорочено до 26 хвилин.
СТАНЦІЇ
Мечидієкьой, Шаглаян, Кагітан, Нуртепе, Алібейкьой, Єшилпінар, Вейсел Карані, Акшемсеттин, Казим Карабекір,
Єнімахалле, Караденіз Махаллесі, Текстилькент, Юзил Махалесі, Гезтепе та Махмутбей.
Лінія метро Mecidiyeköy - Махмутбей, Склад - Територія обслуговування та Підключення складських ліній Будівельні роботи виконуватимуться партнерством Гюлермак-Колін-Кальйон за 850 мільйонів TL.
ПОДОРОЖ З МАГМУТБІ
Махмутбей - метро Мідідйєкьой з 26 хвилинами
Махмутбей - Сарієр Хаджиосман на метро + метро 45 хвилин
Махмутбей - метро Yenikapi + 39,5 хвилин на метро
Махмутбей - метро Ускюдар + Метро + Мармарай з 48,5 хвилинами
Махмутбі - Kadıköy 52 хвилини на метро + Метро + Мармарей
Махмутбей - Аеропорт Сабіха Гекчен + Метро +
Marmaray + 95,5 хвилин на метро
Caglayan - метро Gaziosmanpasa з 13 хвилинами
Mecidiyeköy - Алібейкой метро з 7,5 хвилин
Першим залиште коментар