Перший вітчизняний автомобіль проявив великий інтерес (Фотогалерея)

Підрядник, представлений першим вітчизняним автовиробником, бачить великий інтерес: Дошка в Ескішехірі, Туреччина локомотивної та машинобудівної промисловості AŞ (TÜLOMSAŞ) демонструвала першу вітчизняну автореволюцію в Туреччині, яку відвідують майже 30 тисяч людей на рік.
Один із 4 вагонів "Революції", виготовлених на залізничних заводах Ескішехір за дорученням президента Джемала Гюрселя, був вивезений до Анкари поїздом у 1961 році. Внаслідок законів про залізничну дорогу того періоду в бак було покладено мало палива, і революція припинила свою дію, коли Гюрсель використовував її для випробувань.
БЕНЗИН НЕ НАСТУПНИЙ ДЛЯ БЕЗПЕКИ
Революція з номером 0002 шасі та двигун 0002, виставлений у TÜLOMSAŞ, повністю виготовили за 4,5 місяці, виключаючи шини, лобове скло та заднє скло.
Devrim, у якого вихлопна труба знаходиться збоку, її високі та ближні фари керуються ногами, а ключем запалювання можна керувати вручну, також привертає увагу цими особливостями. Всього в 250 кілограмів і максимум 140 кілометрів на годину Devrim не ставить бензин з міркувань безпеки.
Нарешті революція була представлена ​​на промислово-виставковій ярмарці, що відбулася в Бурсі в 2005 році. Після сьогоднішнього дня революцію більше не дозволяють виставляти за межами міста через його історичну цінність.
30 ТИСЯЧІ ВІДВІДУВАЧІВ В ГОДАХ
Фільм "Автомобілі революції" знятий у 2008 році, написаний та режисер Толгою Ернек, швидкісний потяг між Ескішехіром та Анкарою та
Туристичні екскурсійні тури до міста підвищили інтерес до Революції. Відвідувачі роблять сувенірну фотографію з Революцією, що зберігається у спеціальному скляному відсіку, підготовленому для нього в TÜLOMSAŞ.
Посадові особи ТЮЛОМСА надають інформацію про автомобіль.
Революцію відвідало 2010 тис. 30 в 744 році, 2011 тисяч 30 в 294 році, 2012 тисячі 34 в 57 році і 2013 тисяч 11 людей до 28-го місяця 145 року.