Приватизація порту Derince

Приватизація порту Дерінсе: на надзвичайній асамблеї Торгово-промислової палати Коджаелі було вирішено взяти участь у тендері на приватизацію порту Дерінсе, що належить TCDD протягом 36 років, методом «Надання прав на експлуатацію».
Члени ради KOTO уповноважили членів правління «створити господарське підприємство або знайти партнера в господарському підприємстві, яке буде створено» палатою, тому KOTO може взяти участь у тендері з приватизації порту Дерінс.
Голова ради директорів KOTO Мурат Оздаг у своєму виступі зазначив, що Коджаелі є одним із важливих міст країни в економічному відношенні, і сказав, що в місті розташовані компанії, які роблять великий внесок в економіку Туреччини.
Заявивши, що затока Ізміт є природним портом, Оздаг підкреслив, що важлива транспортна мережа країни забезпечується з Коджаелі.
Оздаг заявив, що порт Дерінсе має стратегічне значення з точки зору логістики, і додав:
«Коли ми дивимося на розподіл навантаження в нашій країні, ми знаємо, що Коджаелі займає значну частку — 16 відсотків. Ми досягаємо цього за допомогою 43 портів і пристаней, якими ми володіємо, з яких Derince Port має 4 відсотки частки. Це серйозна цифра. «В обмін на гроші, які ви заплатите, ви отримаєте право керувати портом протягом 36 років».
– «Порт Дерінсе має стратегічне значення для компаній у місті»
Пояснюючи, що портовий бізнес зростає і входить до важливих стратегічних цілей країн, Оздаг сказав: «Тепер ми є країною, яка може поставити цілі до 2023, 2071 років. Якщо ми можемо намалювати їх, ми також можемо намалювати їх як нашу провінцію. Нашу ціль у 2023 мільярдів доларів експорту в 80 році досягатимуть не лише великі компанії. До досягнення цієї мети будуть залучені наші середні компанії. Ми повинні зробити ці компанії конкурентоспроможними та визнаними за кордоном. "Щоб цього досягти, нам потрібно зменшити їх витрати", - сказав він.
Оздаґ заявив, що порт Дерінсе має стратегічне значення для компаній міста, і підкреслив, що неможливо уявити, щоб KOTO не брала участь у процесі приватизації порту Дерінсе.
Пояснюючи, що вони мають дочірні компанії в інших палатах у Туреччині, Оздаґ сказав: «Не можна очікувати, що така організація, як KOTO, яка формує дах торгівлі міста, залишиться байдужою під час передачі операційних прав порту».
За підсумками виступів розглянуте питання порядку денного було винесено на голосування членів ради та прийнято більшістю голосів.