Перші 5 вагонів, які будуть використовуватися у проекті залізниці Мармарей, були доставлені до Стамбула вантажівками опівночі. Вагони, будівництво яких було завершено, були відправлені судном до порту Коджаелі Деринче з Південної Кореї. 5 вагонів, навантажених на вантажівки з порту Деринче, були доставлені автомобільним транспортом до залізничного вокзалу Хайдарпаша.
Дізнається, що загальна кількість вагонів, які надійдуть до Гайдарпаші, становить 180 і що вагони зберігатимуться тут до 29 жовтня, який планується завершити.
MARMARAY PROJECT
Marmaray - це проект із покращення приміської лінії з трьох частин, який був заснований у 2004 році і продовжує будуватися, з’єднуючи європейську та азіатську сторони під Босфором.
Halkalı і Гебзе, Мармарей має надзвичайну схожість із залізничним проектом, схожим на Євротунель, в Ла-Манші. Крім того, Мармарей матиме сполучення зі стамбульським метро. Це скоротить час транспортування на 1 мільйон людей та заощадить енергію та час. Зі зменшенням використання моторизованих транспортних засобів це значно покращить якість повітря. Це також зменшить навантаження на Босфорський міст та міст ФЩМ.
Після завершення будівництва лінія, що сполучається з Мармараєм, становить 1,4 км. (Тунельний тунель) та 12,2 км. бурений тунельний прохід протоки ТБМ і на європейській стороні Halkalı- Сіркечі планується приблизно на відстані 76 км на Анатолійській стороні, між Гебзе і Гайдарпаша.
Залізниці на різних континентах будуть поєднані з зануреними трубними тунелями під Босфором. Проект Marmaray матиме найглибший занурений у світі тунель довжиною 60,46 метра. Термін служби проекту запланований на 100.
Першим залиште коментар