Німецькі залізниці (DB) конкурують зі своїми конкурентами за маршрути: DB Regio AG, компанія німецьких залізниць (DB), яка здійснює поїздки на короткі відстані, прагне повернути залізничні лінії конкурентам у Баварії. "Це хороша можливість для нас", - сказав Норберт Клімт, начальник управління фінансів, DB Regio. знайдені в описі.
За даними газети "Süddeutsche Zeitung", Баварська залізнична компанія (BEG), яка була створена в році 1995 і бере на себе обов'язки планування та координації короткострокових ліній, також відкриває лінії для проведення тендерів, укладає контракти з компаніями на певний проміжок часу і посилює конкуренцію на ринку.
Агіліс, один із конкурентів БД, перебрав залізничний маршрут Регенсбург. З середини грудня очікується, що Веолія пройде маршрутом з Мюнхена та Розейнхайма до Зальцбурга та Куфштайна. До 2023 року всі лінії в Баварії знову будуть передані на тендер.
49 Німеччина
Вантаж 2.5 збільшиться між Китаєм і Німеччиною
Вантажні перевезення між Китаєм і Німеччиною Шовковим шляхом зростуть у 2.5 рази: німецька залізнична компанія Deutsche Bahn анонсувала найдовшу у світі залізницю між Китаєм і Німеччиною. [Детальніше ...]
Системи міжміських залізниць
Темні хмари
Наслідки глобальної зміни клімату з кожним днем все більше відчуваються в нашій країні, як і в усьому світі. Звіт про глобальні ризики Всесвітнього економічного форуму 2018 [Детальніше ...]
Загальні відомості
Світові гіганти поспішають приватизувати залізницю в Туреччині
Світові гіганти вишикувалися в чергу на приватизацію залізниці в Туреччині: після того, як були прийняті правила про відкриття вантажних і пасажирських перевезень на залізниці для приватного сектора, світові гіганти націлилися на Туреччину. з 2014 року [Детальніше ...]
DB Regio AG / AS. Сподіваємось, ми не можемо знову взяти ці рядки !!! Саме він нехтує цими лініями десятиліттями і вважає, що зробив так звані перевезення з групою брухту і врешті-решт закриває його твердженням, що вони збиткові. Місцеві транспортні компанії, створені міськими муніципалітетами регіону, разом із невеликими приватними підприємствами, їх найсучаснішими невеликими транспортними системами та кількістю розумних рейсів тощо; ці лінії насправді не мертві, навпаки, замовника було видалено огидою. Тепер державна сумка допомоги на батьках на плечах, напівчинні джентльмени раптом знову виявляють ці рядки. Але чомусь, побачивши та навчившись діяти,… Насправді, нехай змагання демонструє здоровий ефект! Однак спочатку конкуренти повинні мати можливість змагатися. Інакше це буде лише битва Давида та Голіата.