Заступник міністра Солук оглянув роботу високошвидкісного поїзда Йозгат на місці: Хабіп Солук, заступник міністра транспорту, морських справ і зв’язку, сказав, що причиною затримки та розбитих доріг на розділених дорогах є проблеми в правових процедурах щодо кар'єри, виявлені в області.
Хабіб Солук розглянув розділені дорожні роботи та різні проекти в рамках поточних робіт надшвидкісного поїзда в Йозгаті з губернатором Абдулкадіром Язиджі. Після інспекції губернатор Абдулкадір Язиджі, заступник секретаря Міністерства зв’язку Хабіп Солук і мер Юсуф Башер відповіли на запитання журналістів на прес-конференції, що відбулася в соціальних закладах муніципалітету Йозгат Шахін Тепесі.
Роблячи заяву про триваючі розділені дорожні роботи в Йозгаті, Солук заявив, що дорога, що проходить через Йозгат, також використовується Сівасом, Ерзурумом, Ардаханом та Ігдирліларом, і зазначив, що є деякі проблеми при будівництві розділених доріг. Солук сказав: «Ми робимо все можливе, щоб завершити дорогу. Нам було дуже важко добувати і використовувати тут кар’єри. Вони відмовилися від кар'єру в селі Єніяпан на тій підставі, що тварини будуть налякані вибухом. Зрештою, причиною, чому ці дороги затримуються та залишаються настільки пошкодженими, є наші труднощі з просуванням юридичних процедур щодо використання кар’єрів, виявлених у вашому регіоні. Губернатор Абдулкадір Язіджі Бей, наші депутати та наш мер зробили все можливе, щоб допомогти в цьому відношенні». сказав.
Солук підкреслив, що виникла проблема, оскільки матеріал, придбаний у Ağırelmahacılı, не підходив, і що вони почнуть використовувати ліцензований кар’єр муніципалітету Йозгат.
«ШОСЕ МАЄ 20 БУДІВНИЦТВ В ЙОЗГАТІ»
Нагадавши, що є дослідження щодо високошвидкісного поїзда в Йозгаті, Солук сказав: «У нас є дослідження щодо високошвидкісного поїзда, і ми також відвідали там будівельний майданчик. Наші автошляхи працюють. Наші автомагістралі мають 20 будівельних майданчиків у межах провінції Йозгат. У нас були дороги Соргун, Сарикая, Богазлиян. Тут проблема в тому, що наші громадяни не дали згоди на 8-кілометрову ділянку між Сарикая і дорогою в суді. «Коли суд прийме рішення, тоді ми будемо робити дорогу». він сказав. Заявивши, що на деяких дорогах у Йозгаті, Секілі та на трасі до Анкари спостерігається погіршення стану, Солук сказав: «Ці дороги будуть знову відновлені компанією-підрядником». сказав.
«МИ ПОЇДЕМО ДО ПЕКІНА ШВИДКИМ ПОЇЗДОМ»
Відзначивши, що робота високошвидкісного поїзда між Єркёй і Анкарою триває, за винятком Ельмадаґа, Солук сказав: «В Ельмадаґі є віадук, майже найвищий віадук у Європі. На цей віадук буде проведено тендер. Крім того, завершено тендери на Kırıkkale та Yerköy. Триває робота над проектами між Єркёй і Сівас і після Сівас. Коли потяг, що проходить через Йозгат, бере на борт жителя Йозгат, він прямує до Сівасу, Ерзінджана, Тбілісі, Баку і аж до Пекіна; Коли він піде на захід, то зможе дійти аж до Лондона». він сказав.
Заявивши, що вони, як Міністерство транспорту та зв’язку, надали Йозгату значні послуги, Солук сказав: «Ми не просто будуємо дороги, ми побудували кол-центр, ми побудували класи інформаційних технологій у ваших школах, ми встановили смарт-дошки в наших середніх школах». сказав. Солук заявив, що будуватимуть перехрестя до лікарні, що будується, а на різних маршрутах будуть будувати шляхопроводи.
Селяни, що будували нові вище, землі не дали, мовляв, тварини дачні, байдуже, кар'єр був би внизу села, на скількох гектарах навіть трава не росла б. землі, селянам довелося б жити в пилу, чому б вам не сказати ці...